![污水處理廠惡臭氣體的監(jiān)測(cè)和治理會(huì)用到哪些傳感器？]( "污水處理廠惡臭氣體的監(jiān)測(cè)和治理會(huì)用到哪些傳感器？")
什么是惡臭？惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個(gè)綜合表征因子，其數(shù)值是對(duì)混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復(fù)雜，因此需要利用一個(gè)綜合指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行限定，我國(guó)對(duì)惡臭的限定方法是根據(jù)國(guó)家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93），其中對(duì)廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過程中，會(huì)在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣，影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，需實(shí)現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個(gè)良性的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，建成后對(duì)改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，以落實(shí)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然，在采取措施之前，需要對(duì)污水處理廠惡臭氣體情況進(jìn)行深度的監(jiān)測(cè)分析。我國(guó)在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體：氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機(jī)物，也有無機(jī)物，只要是硫化物，占其中五種，生活...
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新冠病毒在海外持續(xù)蔓延，B.1.617.2德爾塔正在成為全球主要流行的新冠病毒變異毒株。世衛(wèi)組織總干事譚德塞7月12日發(fā)出警告：德爾塔變種病毒已擴(kuò)散至104個(gè)國(guó)家，傳播能力顯著增強(qiáng)，正以烈火燎原之勢(shì)席卷全球，帶來新冠病例和死亡的新一輪激增，全球新冠疫情再度面臨嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)。 世衛(wèi)組織總干事譚德塞德爾塔究竟有多“毒”？病毒載量是原始毒株的1260倍6月10日 我國(guó)廣州 輸入的德爾塔變種病毒，病毒載量為原始株的1260倍，在短短的10天內(nèi)就傳了五六代，第三代接觸者與第四代接觸者擦肩而過14秒就已經(jīng)感染（澳大利亞新南威爾士州也出現(xiàn)相同傳播的病例），累計(jì)感染167人。7月17日 南京祿口機(jī)場(chǎng)的德爾塔變種病毒，在10天內(nèi)蔓延5省10市153人，比英國(guó)新冠病毒阿爾法變異株提高了40%，對(duì)年輕人和小孩同樣具有感染能力。德爾塔病毒的傳播方式主要有哪些？1、呼吸道泡沫的傳播是打噴嚏、咳嗽、說話的泡沫攜帶病毒，與他近距離接觸的人感染是最重要的方法。2、接觸污染物傳播。呼吸道泡沫和分泌物污染物體表面，病毒可以存活一段時(shí)間。其他人用手接觸被污染物體表面，感染病毒，接觸自己的嘴、眼、鼻時(shí)會(huì)感染。3、也可形成空氣傳播，或稱為氣溶膠傳播，尤其是在室內(nèi)，通風(fēng)不良的狹小空間，如有感染者咳嗽、打噴嚏，可形成非常細(xì)小的呼吸道分泌物顆粒，可在空氣中懸停，其它人吸入，可引起感染，甚至排出病毒的人離開這個(gè)空間，在空氣中...
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9月11日0時(shí)許，大連市普蘭店區(qū)一住戶家中液化氣罐泄露并引發(fā)爆炸。事故發(fā)生后，消防、公安、住建等部門及屬地單位立即臨場(chǎng)開展應(yīng)急處置工作。2時(shí)30分許火被撲滅。事故造成8人死亡，另有5人受傷在醫(yī)院救治，暫無生命危險(xiǎn)。目前，具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。爆炸地點(diǎn)位于大連市普蘭店區(qū)商業(yè)大街一住宅樓。從當(dāng)?shù)厥忻衽臄z的現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看到，樓棟內(nèi)多個(gè)房間起火冒出濃煙并伴隨爆炸聲，場(chǎng)面十分的嚇人。 液化氣的主要組分是丙烷和丁烷，有少量的烯烴，屬于易燃易爆氣體。同時(shí)，液化氣屬于混合物，其爆炸極限約為1.5%—9.5%（隨氣體成分比例有一定變化）。目前液化氣罐著火已經(jīng)是居民樓、餐飲企業(yè)較為常見的火災(zāi)類型之一。 又是因?yàn)槿細(xì)馐鹿蕮?jù)大連應(yīng)急消息，此次事故是由一住戶家中液化氣罐泄漏并引發(fā)爆炸所致。一聲嘆息，又是燃?xì)庖l(fā)的悲劇，果然又是這個(gè)原因。據(jù)蘭先生介紹，該樓棟已經(jīng)鋪設(shè)了天然氣管道。但附近市民稱，雖然鋪設(shè)了天然氣管道，但還是有很多住戶選擇使用罐裝液化氣。在事發(fā)樓棟附近，記者發(fā)現(xiàn)樓體外墻多處張貼著《燃?xì)庥脩魬?yīng)急處置行為規(guī)范》。截止到2019年我國(guó)城市燃?xì)馄占奥室堰_(dá)97.29%，不過巨大的市場(chǎng)體量同樣隱藏著巨大的安全隱患，近幾年來，城市燃?xì)獗ū际鹿暑l發(fā)，給我們的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的危害。據(jù)中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)安全管理工作委員會(huì)發(fā)布的《全國(guó)燃?xì)馐鹿史治鰣?bào)告（2020）》顯示，2020年...
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9月11日凌晨12點(diǎn)，大連市普蘭店區(qū)一家住戶突然發(fā)生爆炸，爆炸導(dǎo)致的燃燒迅速蔓延開來。大連消防部門立即派出消防員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救，搶救工作一直持續(xù)到凌晨4：30，消防員已經(jīng)確認(rèn)有8人死亡、5人受傷。像這樣的突發(fā)公共事件一般都是由較大的爆炸物引起，但根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果顯示，引發(fā)事故的原因竟然是液化氣罐泄露從而引發(fā)爆炸。液化氣罐也就是我們常說的煤氣罐，如今南北方地區(qū)仍然有不少居民家中使用的是煤氣罐。根據(jù)大連媒體報(bào)道，這次事故已經(jīng)不是大連第一次因?yàn)橐夯瘹夤薜膯栴}而引發(fā)的爆燃事件，而且大連不少住所還可能存在煤氣罐安全隱患。液化氣罐，俗稱煤氣壇子、煤氣罐，似乎已是一個(gè)久遠(yuǎn)的記憶。上世紀(jì)80年代，煤氣罐還是個(gè)新鮮玩意兒，那時(shí)用得多的是煤爐子，煤氣罐只是炒菜時(shí)用下。如今，燒瓶裝氣依然比較貴，用管道燃?xì)飧?jīng)濟(jì)實(shí)惠，也相對(duì)安全，所以，煤氣罐漸漸淡出了市場(chǎng)。人們對(duì)煤氣罐的記憶漸行漸遠(yuǎn)，但煤氣罐的安全問題卻不可淡忘，因?yàn)榘l(fā)起威來還是很可怕的。煤氣罐被稱為定時(shí)炸彈，透出的就是用氣安全問題。煤氣罐是有使用年限的，是要定期檢查的。換煤氣，檢測(cè)氣瓶，使用時(shí)注意通風(fēng)，用后關(guān)閉好氣瓶，這同樣是煤氣罐時(shí)代的記憶。如今用煤氣罐的少了，這些基本的安全要求，卻并不能遠(yuǎn)去，仍是要老生常談的不停敲警鐘才行。因?yàn)橛嘘P(guān)液化氣泄露爆炸的慘痛事故，并沒有成為歷史，仍伴隨著液化氣的應(yīng)用而不時(shí)發(fā)生。2021年7月12日凌晨，上海市奉賢區(qū)青村...
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我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占全國(guó)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗最高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面，其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源（例如副產(chǎn)煤氣等）是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣，是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān)，其常見的組成如表1所示。其中最具有二次利用價(jià)值的CO含量?jī)H為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象，達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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臭氧是一種有魚腥味的淡藍(lán)色氣體，具有強(qiáng)氧化性。在高海拔地區(qū)，臭氧具有吸收紫外線保護(hù)生物的功能，但當(dāng)它靠近地面時(shí)，會(huì)對(duì)人體健康造成危害，因此被稱為“高空守護(hù)者和低空殺手”，每年夏天都是臭氧污染的高發(fā)季節(jié)。臭氧濃度從近地面到50Km高度存在明顯差異，不同高度的臭氧對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)的影響和作用也不同。平流層中有一個(gè)高濃度的臭氧層，可以吸收大部分紫外線，起到保護(hù)人類和其他生物的作用。因此，平流層的臭氧層是地球生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)傘。如果對(duì)流層(近地面)臭氧濃度增加，將對(duì)人體健康產(chǎn)生有害影響。在臭氧濃度較高的情況下，長(zhǎng)期吸入高濃度臭氧會(huì)刺激呼吸道黏膜。因此，在采取措施保護(hù)平流層臭氧層的同時(shí)，也要防治地面附近的臭氧污染，提高公眾的臭氧健康保護(hù)意識(shí)。臭氧污染有其形成的特殊條件，在高溫、日照充足、空氣干燥的條件下，空氣中的VOCs和NOx相遇產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生臭氧污染。因此，臭氧超標(biāo)多發(fā)生在夏季和秋季光照強(qiáng)、溫度高的時(shí)候。而氮氧化物來源廣泛，基本上是人為排放，主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣、化石燃料燃燒和工業(yè)生產(chǎn)過程。VOCs來源廣泛，既有石化、化工、家具、印刷等行業(yè)和工業(yè)企業(yè)的排放，也有機(jī)動(dòng)車、加油站的油氣揮發(fā)，還有汽車修補(bǔ)漆、油煙、干洗店等有機(jī)物質(zhì)的揮發(fā)。隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，我國(guó)臭氧的排放量不斷增加，地面臭氧污染問題尤為突出。在快速發(fā)展的城市群地區(qū)，地表臭氧已成為主要的大氣污染物之一。為了改善環(huán)境空氣...
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近年來，中國(guó)食品行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長(zhǎng)率超過20%，是同期GDP增長(zhǎng)率的兩倍。食品行業(yè)的快速發(fā)展與食品添加劑密切相關(guān)，食品添加劑對(duì)食品行業(yè)的發(fā)展和食品質(zhì)量安全的提高起到了巨大的作用。食品添加劑是指一種用于改善食品質(zhì)量、延長(zhǎng)食品貨架期、方便食品加工和增加食品營(yíng)養(yǎng)的化學(xué)合成或天然物質(zhì)。食品添加劑極大地促進(jìn)了食品行業(yè)的發(fā)展，但是，另一方面，食品添加劑的濫用和行業(yè)的不規(guī)范給消費(fèi)者帶來了越來越多的擔(dān)憂。N2O是食品行業(yè)常用的發(fā)泡劑和密封劑，廣泛應(yīng)用于咖啡、奶茶、蛋糕的生產(chǎn)，俗稱“笑氣”。如果在奶油中加入笑氣，它會(huì)膨脹，使奶油保持直立和細(xì)膩。在許多國(guó)際咖啡店、蛋糕店中，奶油槍中使用的就是笑氣，但使用量不足以造成健康危害。2014年12月，國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委發(fā)布的《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》明確批準(zhǔn)氧化亞氮（N2O）作為食品添加劑新品種。使用范圍為“水油脂肪乳產(chǎn)品(植物脂肪乳)和02.02以外的脂肪乳產(chǎn)品，包括混合和/或調(diào)味脂肪乳產(chǎn)品(植物脂肪)。奶油(奶油)及其類似產(chǎn)品的加工技術(shù)?！弊鳛橐环N食品添加劑，一氧化二氮通常儲(chǔ)存在微型鋼瓶中。在食品行業(yè)使用的笑氣中，笑氣與氧氣的比例沒有醫(yī)用笑氣設(shè)定的那么明確，是否混合了其他物質(zhì)存在不確定性。但有人會(huì)利用笑氣麻醉性對(duì)其進(jìn)行吸食，長(zhǎng)期娛樂性吸食笑氣會(huì)導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)缺氧，長(zhǎng)期吸煙導(dǎo)致體內(nèi)B族維生素缺乏，會(huì)造成神經(jīng)功能障礙。因此，有必要檢測(cè)使用笑氣的...
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2021年5月24日14時(shí)57分，四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠發(fā)生疑似有害氣體中毒事件。據(jù)參與救治的醫(yī)生稱，截至25日上午10時(shí)，死亡人數(shù)升至7人。另一個(gè)人情況穩(wěn)定，正在接受救治，硫化氫中毒被認(rèn)為是死者的臨床表現(xiàn)。經(jīng)初步調(diào)查，5月4日，長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠污水處理系統(tǒng)因故障停止運(yùn)行。5月24日下午，企業(yè)大修運(yùn)行期間，污水處理系統(tǒng)重新開啟，導(dǎo)致污水中硫化氫等有毒有害氣體溢出，導(dǎo)致兩名正在工作的員工中毒，隨后六人(企業(yè)三名員工和廠區(qū)周圍三名居民)相繼前往救援，導(dǎo)致中毒。事故中有8人中毒，其中7人死亡，1人輕傷。硫化氫氣體是一種有臭雞蛋味的劇毒氣體。如果做好相應(yīng)保護(hù)措施，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重中毒事件。當(dāng)硫化氫中毒發(fā)生時(shí)，我們可能根本聞不到臭雞蛋的味道，因?yàn)榱蚧瘹錃怏w已經(jīng)麻痹了嗅覺神經(jīng)，事故中中毒人員可能就是這種情況。當(dāng)你聞到臭雞蛋時(shí)，硫化氫的濃度約為5ppm，相當(dāng)于1立方米的空間，硫化氫的體積只有玻璃彈珠的大小。當(dāng)硫化氫含量達(dá)到200ppm時(shí)，你的嗅覺神經(jīng)會(huì)立即麻痹。這時(shí)雖然沒有氣味，但硫化氫中毒其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了。一般情況下，硫化氫氣體容易出現(xiàn)在以下地方：污水輸送管道、各種池塘底部的泥漿沉淀區(qū)、厭氧處理系統(tǒng)等。因此，在該區(qū)域工作時(shí)，必須采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。在操作之前，應(yīng)該檢測(cè)這些區(qū)域的H2S濃度，可以使用H2S傳感器。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS電化學(xué)硫化氫傳感器(H2S傳感器)GS+4H2S,長(zhǎng)...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場(chǎng)，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險(xiǎn)系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個(gè)部位和解決辦法，希望每一個(gè)師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點(diǎn)。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會(huì)把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時(shí)...
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局四部門就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?！彼淼乐杏卸居泻怏w主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況，有毒有害氣體監(jiān)測(cè)場(chǎng)把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，而把一些含量低、濃度小的...
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![關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討]( "關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討")
第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會(huì)展中心舉辦。國(guó)際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，而被譽(yù)為“21 世紀(jì)能源”的氫氣是目前公認(rèn)的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國(guó)碳減排大戰(zhàn)略。同時(shí)有利于解決我國(guó)能源安全問題，是我國(guó)能源革命的重要媒介。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍在此前接受專訪時(shí)表示，為了如期實(shí)現(xiàn)破達(dá)峰、碳中和等目標(biāo)，我國(guó)有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對(duì)全球氣候變化必須推進(jìn)低碳發(fā)展，推進(jìn)低碳發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)，推動(dòng)能源低破轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實(shí)現(xiàn)我國(guó)'二氧化破排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值.努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)破中和目標(biāo)作出突出貢獻(xiàn)。本次大會(huì)云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟(jì)大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會(huì)，并主持了《基于應(yīng)用場(chǎng)景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)全球監(jiān)事會(huì)成員，同濟(jì)大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會(huì)委員， 同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)，浙江清華長(zhǎng)三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時(shí)，也是德燃動(dòng)力創(chuàng)始人， 德...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場(chǎng)，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險(xiǎn)系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個(gè)部位和解決辦法，希望每一個(gè)師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點(diǎn)。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會(huì)把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時(shí)...
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會(huì)引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的擴(kuò)散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會(huì)沿地表面擴(kuò)散，在事故現(xiàn)場(chǎng)形成燃燒爆炸或毒害危險(xiǎn)區(qū)，擴(kuò)大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)場(chǎng)造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時(shí)左右，市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強(qiáng)、擴(kuò)散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點(diǎn)。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置，才能將事故損失降低到最低水平。及時(shí)可靠地探測(cè)空氣中某些氣體的含量，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財(cái)產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對(duì)氣體的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測(cè)器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用?！ ?2. 氣體傳感器概述 國(guó)外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測(cè)與報(bào)警，目前需要檢測(cè)的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴(kuò)展...
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隨著汽車保有量的急劇增加，如何保障車輛運(yùn)行安全和駕乘人員安全也成為亟需解決的社會(huì)性難題之一。 隨著秋冬季的到來，對(duì)于開車一族來說，緊閉車窗，將空調(diào)開為內(nèi)循環(huán)模式，似乎是一種很不錯(cuò)的選擇。但是，汽車中都含有三元催化劑，在地下車庫等室內(nèi)空間中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因氧氣不足導(dǎo)致燃燒不充分而產(chǎn)生成倍的一氧化碳。而汽車又不可能做到完全密封來隔絕空氣，大量一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，就會(huì)造成駕乘人員發(fā)生一氧化碳中毒事故。 當(dāng)然，汽車安全的隱患并不止一氧化碳中毒一種，近幾年來，新能源汽車熱度越來越高，其安全性同樣也受到人們的廣泛關(guān)注。現(xiàn)在關(guān)注新能源汽車的人是越來越多。據(jù)說德國(guó)到2030年就停售燃油車全部改新能源電動(dòng)汽車了，而中國(guó)到2030年新能源汽車也將占比40%以上，所以新能源汽車絕對(duì)是大勢(shì)所趨。隨著近年來電動(dòng)汽車的普及，安全問題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份，通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt電動(dòng)汽車，主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故，而這些汽車均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。 提起新能源車，除了其環(huán)保的優(yōu)勢(shì)之外，消費(fèi)車在購車時(shí)反而會(huì)擔(dān)心更多，諸如續(xù)航里程是否夠用、充電是否方便、安全是否有保障等問題，都是影響消費(fèi)者購車的決定性因素。而其中，安全更是消費(fèi)者最關(guān)注的問題之一。不論開什么車，安全永遠(yuǎn)是第一位的，而與燃油車大部分都是碰撞后或是...
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