氣體傳感器主要針對(duì)于行業(yè)中的氣體進(jìn)行檢測(cè)，是氣體檢測(cè)中不可缺少的檢測(cè)裝置。氣體傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域很多，在工業(yè)、電子、石油、化工、環(huán)保、治金、煤礦等領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。今天小編主要來(lái)為大家具體介紹一下氣體傳感器在**生產(chǎn)行業(yè)中的應(yīng)用吧，希望可以幫助到大家。氣體檢測(cè)技術(shù)目前的應(yīng)用領(lǐng)域是越來(lái)越廣闊了，不僅要求在技術(shù)上能夠勝過(guò)其他的檢測(cè)產(chǎn)品，在使用操作上也逐漸的輕巧化了，便攜式氣體檢測(cè)儀太大不方便使用，為了便于攜帶方便使用，便攜式氣體檢測(cè)儀日趨完善，便攜式氣體檢測(cè)儀目前也有了明確的分類，分為泵吸式和擴(kuò)散式兩種。氣體檢測(cè)儀大多數(shù)的傳感器都有其使用壽命，一般講，電化學(xué)傳感器的壽命在兩到三年，氧氣傳感器的壽命一到兩年，催化燃燒式傳感器在三年左右，紅外/半導(dǎo)體和光離子化大約在三到五年。同時(shí)這些參數(shù)還與使用環(huán)境有很大的關(guān)系，在環(huán)境濃度持續(xù)較高或者經(jīng)常報(bào)警的環(huán)境場(chǎng)合下使用，傳感器的壽命都會(huì)有一定的縮短。因此，如果在實(shí)際分析中需要得到更高的氣體檢測(cè)的選擇性，或者是需要得知某種氣體的準(zhǔn)確的濃度數(shù)據(jù)，則必須使用實(shí)驗(yàn)室分析儀器的方法，用于精氣體濃度測(cè)量的分析儀器很多，比如傅立葉變換紅外氣相色譜和質(zhì)譜等，這些儀器都可以提供*為準(zhǔn)確和高選擇性的氣體濃度數(shù)據(jù)，當(dāng)然由于這些設(shè)備大都比較昂貴，維護(hù)費(fèi)用較高，響應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)，體積較大，操作繁瑣，不能及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)濃度，因而不太適合于現(xiàn)場(chǎng)氣體監(jiān)測(cè)。他們更多是作為實(shí)驗(yàn)室氣體檢測(cè)儀...
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電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器以選擇性好、靈敏度高、輸出線性等特點(diǎn)在氧氣傳感器領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢(shì)，并已在工業(yè)**、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面有較廣泛的應(yīng)用。電化學(xué)式氧氣傳感器的工作原理是當(dāng)被測(cè)氣體氧分子通過(guò)透氣膜即可在傳感器內(nèi)發(fā)生氧化—還原反應(yīng)，當(dāng)氧分子到達(dá)正極表面時(shí)，發(fā)生還原反應(yīng)，同時(shí)負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)。在實(shí)際中，傳感器預(yù)期壽命主要取決于傳感器使用中所暴露的氣體濃度以及其它環(huán)境條件，如溫度、壓力和濕度，另外，環(huán)境的污染程度（比如灰塵顆粒，揮發(fā)性溶劑會(huì)降低催化劑活性），以及使用不當(dāng)（劇烈震動(dòng)如跌落，碰撞等），也會(huì)造成傳感器意外損壞。電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器的壽命影響因素主要有以下幾方面：1.氣體濃度與有毒氣體傳感器不同，有鉛氧氣傳感器長(zhǎng)期持續(xù)暴露在目標(biāo)氣體中。在通常的氧氣監(jiān)測(cè)應(yīng)用中，傳感器工作環(huán)境的氧氣濃度一般為20.9%，這就會(huì)在鉛陽(yáng)極上引起化學(xué)反應(yīng)，從而造成陽(yáng)極的逐漸消耗。所以，傳感器通過(guò)與氧氣反應(yīng)持續(xù)產(chǎn)生電流的能力取決于電解質(zhì)中鉛的含量，而氧濃度的不同也決定的傳感器的壽命。2.環(huán)境溫度電化學(xué)傳感器溫度范圍一般是-30℃到50℃。電化學(xué)傳感器內(nèi)部有酸性或堿性電解液，在高溫的環(huán)境中水分會(huì)蒸發(fā)或迅速增加，從而造成電解液損失或漏液。*終的現(xiàn)象就是響應(yīng)時(shí)間T90變長(zhǎng)，回零時(shí)間變長(zhǎng)，靈敏度變低，甚至無(wú)響應(yīng)。*嚴(yán)重的情況是高溫低濕(HTLH)和高溫高濕(HTHH)的情況。3. 環(huán)境濕度當(dāng)濕度小...
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![傳感器技術(shù)在人機(jī)協(xié)作中的應(yīng)用和研究]( "傳感器技術(shù)在人機(jī)協(xié)作中的應(yīng)用和研究")
工業(yè)4.0的制造前景包括從自動(dòng)化制造向智能制造概念的轉(zhuǎn)變。工業(yè)4.0發(fā)展中的一大期望是在小批量生產(chǎn)中滿足客戶對(duì)產(chǎn)品變化的需求，從而不會(huì)浪費(fèi)重新配置組裝線等時(shí)間。智能制造的實(shí)現(xiàn)將通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的概念進(jìn)行，其中每個(gè)參與組件都有其已知的IP地址。在這種情況下，智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)不僅要以小批量的生產(chǎn)產(chǎn)品來(lái)滿足客戶的需求，還必須具有更好的預(yù)測(cè)性維護(hù)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的穩(wěn)健性和適應(yīng)性生產(chǎn)等特點(diǎn)。為了使智能機(jī)器人工廠能夠在工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中工作，因此機(jī)器人將在未來(lái)的制造業(yè)中承擔(dān)大部分工作，但是人類工人必須留在工作區(qū)域中，擔(dān)任監(jiān)督角色或從事未經(jīng)機(jī)器人培訓(xùn)的工作。在機(jī)器人工作區(qū)域內(nèi)或附近，人類不斷出現(xiàn)，這改變了人們對(duì)機(jī)器人工作區(qū)域的柵欄和禁止方式，需要機(jī)器人和人類可以**地共存和協(xié)作。 在這種情況下，機(jī)器人與人類共享相同的工作空間，并進(jìn)行工業(yè)活動(dòng)，例如原材料處理，組裝和工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的方法是使人類在有限的范圍內(nèi)接觸機(jī)器人，并采用適當(dāng)?shù)?*控制措施，以防工人進(jìn)入機(jī)器人的工作區(qū)而導(dǎo)致機(jī)器完全停止，一旦進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致中斷和重置程序被激活，延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間。隨之出現(xiàn)了新提議的方法，即**的人機(jī)協(xié)作(HRC)，沒(méi)有任何圍欄。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，需要采用協(xié)作式機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)施額外的**和保護(hù)措施，這要求基于人與機(jī)器人之間的交互程度，確保**性，并提高生產(chǎn)...
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我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，近年來(lái)生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國(guó)內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面，其中大力回收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二次能源（例如副產(chǎn)煤氣等）是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣，是一種無(wú)色、無(wú)味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān)，其常見(jiàn)的組成如表1所示。其中*具有二次利用價(jià)值的CO含量?jī)H為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象，達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購(gòu)入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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![一文帶你了解電化學(xué)傳感器的工作原理和應(yīng)用]( "一文帶你了解電化學(xué)傳感器的工作原理和應(yīng)用")
新技術(shù)的到來(lái)使世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代,傳統(tǒng)的單純依靠人類感官獲取外界信息的方式,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及現(xiàn)代化的生產(chǎn)生活活動(dòng)中已經(jīng)不再滿足需要,如何獲取準(zhǔn)確可靠的信息成為利用信息過(guò)程中亟待解決的問(wèn)題。為適應(yīng)這種 情況,傳感器應(yīng)運(yùn)而生。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。那大家知道在我們的生活中傳感器都是被應(yīng)用在那里嗎?1．環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用隨著人類對(duì)環(huán)境質(zhì)量的重視和關(guān)注,基于傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對(duì)生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測(cè),能夠?qū)Νh(huán)境進(jìn)行早期預(yù)警,能夠?qū)Νh(huán)境的綜合治理進(jìn)行確切地衡量,確保環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的有效開(kāi)展,使相關(guān)部門(mén)掌握生態(tài)環(huán)境和生態(tài)質(zhì)量的現(xiàn)狀。例如,通過(guò)數(shù)種傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)降雨量、河水水位和土壤水分、空氣質(zhì)量等因素,并以此為依據(jù)預(yù)測(cè)、分析各地區(qū)的氣象環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,從而為環(huán)境的治理、保護(hù)提供依據(jù),采取應(yīng)對(duì)措施,提高生態(tài)質(zhì)量,保護(hù)區(qū)域環(huán)境,維持生態(tài)平衡。2．工業(yè)控制中的應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi),傳感器的應(yīng)用可以說(shuō)是很～廣泛了,比如產(chǎn)品工藝控制、汽車(chē)制造、工業(yè)機(jī)械以及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備等等都有它們的身影,傳感器可以對(duì)一體化設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),位移檢測(cè)、步進(jìn)的定位檢測(cè),流水線的狀態(tài)檢測(cè),設(shè)備的**防護(hù)檢測(cè),溫度、濕度檢測(cè)氣體液體的流量檢測(cè),壓力、張力距離檢測(cè)等,實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程...
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![硫化氫傳感器用于工地檢測(cè)有毒氣體]( "硫化氫傳感器用于工地檢測(cè)有毒氣體")
**生產(chǎn)是任何行業(yè)都非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在很多行業(yè)，整條生產(chǎn)線都必須貫徹“****、環(huán)保**、綜合治理”的方針，**問(wèn)題與工人以及企業(yè)的利益息息相關(guān)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，如建筑、采礦、能源、化工等，**必須優(yōu)先。假設(shè)存在**漏洞，建設(shè)項(xiàng)目存在諸多**隱患，會(huì)引發(fā)事故，危及生命，從而影響社會(huì)穩(wěn)定。在很多施工現(xiàn)場(chǎng)很容易發(fā)生**事故，比如氣體中毒現(xiàn)象，如隧道、下水道等密閉空間。隧道內(nèi)的有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)?、等氣體。刺激性氣體對(duì)皮膚和粘膜有很強(qiáng)的刺激作用，其中一些同時(shí)具有很強(qiáng)的腐蝕作用。當(dāng)這些化合物進(jìn)入體內(nèi)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致組織和細(xì)胞缺氧。硫化氫是一種無(wú)色可燃?xì)怏w，是一種強(qiáng)神經(jīng)毒劑。它們大多存在于長(zhǎng)期封閉的封閉空間，如下水道、化糞池或一些工業(yè)生產(chǎn)中的封閉操作間。近年來(lái)，硫化氫中毒事故不斷出現(xiàn)，并在各地發(fā)生，涉及其他職業(yè)和各種工礦企業(yè)。近年來(lái)，各有關(guān)部門(mén)和中央施工企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求和中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于**生產(chǎn)的重要指示精神，高度重視隧道施工**生產(chǎn)，確保隧道施工**生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。因此，有必要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝有毒氣體檢測(cè)儀，氣體檢測(cè)儀可以安裝在待監(jiān)測(cè)的特定點(diǎn)，通過(guò)儀器內(nèi)部的氣體傳感器來(lái)檢測(cè)特定氣體，儀器自帶聲光報(bào)警提醒，可以將檢測(cè)到的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)斤@示終端，方便監(jiān)測(cè)。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS 硫化氫傳感器GS+4H2S可用于工業(yè)**感應(yīng)。由于...
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![新能源汽車(chē)中，會(huì)用到什么傳感器？]( "新能源汽車(chē)中，會(huì)用到什么傳感器？")
*近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了，而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上，所以新能源汽車(chē)優(yōu)良是大勢(shì)所趨。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及，**問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份，通用汽車(chē)宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車(chē)為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē)，主要原因是這款車(chē)型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故，而這些汽車(chē)均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。從市場(chǎng)格局來(lái)看，全球電動(dòng)汽車(chē)（EV，PHEV，HEV）的電池使用量方面，基本上已經(jīng)被中、日、韓三個(gè)國(guó)家給壟斷了。截至2020年9月，LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國(guó)電池企業(yè)的全球市場(chǎng)份額高達(dá)35.1%。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月，LG化學(xué)在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)占有率增至24.6%，位居全球**。目前，LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)中使用*多的電池，公司客戶包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車(chē)企。而2020年10月，現(xiàn)代汽車(chē)也曾因電池起火隱患，大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē)。除了LG電池，今年上半年，寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，也因起火事故被召回，一時(shí)間韓國(guó)電池企業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。汽車(chē)動(dòng)力電池種類目前市面上主流的新能源電動(dòng)汽車(chē)電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電...
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氧在自然界中分布*廣，占地殼質(zhì)量的48.6%，是豐度*高的元素。在烴類的氧化、廢水的處理、火箭推進(jìn)劑以及航空、航天和潛水中供動(dòng)物及人進(jìn)行呼吸等方面均需要用氧。在生活中氧氣也是必不可少的氣體，維持著人們的生命，在沒(méi)有氧氣的情況下會(huì)在很短的時(shí)間呢窒息死亡，氧氣過(guò)高過(guò)低都會(huì)產(chǎn)生一些不佳的影響。 需要注意的是氧氣是很多可燃?xì)怏w的助燃劑，很多情況下會(huì)發(fā)生爆炸的事故。過(guò)量吸氧還會(huì)促進(jìn)生命衰老。進(jìn)入人體的氧與細(xì)胞中的氧化酶發(fā)生反應(yīng)，可生成過(guò)氧化氫，進(jìn)而變成脂褐素。這種脂褐素是加速細(xì)胞衰老的有害物質(zhì)，它堆積在心肌，使心肌細(xì)胞老化，心功能減退；堆積在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆積在肝臟，削弱肝功能；堆積在大腦，引起智力下降，記憶力衰退，人變得癡呆。 氧氣傳感器是一種檢測(cè)氧氣含量的氣體檢測(cè)報(bào)警裝置，一般在井下、礦道、地下室等比較密閉的場(chǎng)所，會(huì)存在氧氣缺少的現(xiàn)象，會(huì)對(duì)工作人員產(chǎn)生傷害，深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS的氧氣傳感器S+4OX，可以降低或者避免產(chǎn)生傷害的幾率，同時(shí)也可以配備便于攜帶的氧氣傳感器，以保障人身**及財(cái)產(chǎn)損失。
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![臭氧污染如何應(yīng)對(duì)？精準(zhǔn)防控少不了！]( "臭氧污染如何應(yīng)對(duì)？精準(zhǔn)防控少不了！")
雖然臭氧超標(biāo)不易察覺(jué)，也不像顆粒物超標(biāo)那樣明顯影響大氣能見(jiàn)度，但高濃度臭氧仍會(huì)對(duì)人體健康、作物生長(zhǎng)造成危害。近年來(lái)，臭氧污染作為環(huán)境污染之一，日益受到關(guān)注。臭氧不是人類直接排放的污染，近地面臭氧的主要來(lái)源是氮氧化物氣體(NOx)和揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)。只要有空氣參與的燃燒，就會(huì)產(chǎn)生氮氧化物，揮發(fā)性有機(jī)物則來(lái)源于工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施、電力設(shè)施、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、汽油燃燒產(chǎn)物、化學(xué)溶劑、裝修、噴漆的排放等等。在春未、夏季和初秋陽(yáng)光燦爛的高溫天氣條件下，氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物擴(kuò)散不利，積累到較高濃度時(shí)，經(jīng)過(guò)足夠的光照和溫度，就會(huì)產(chǎn)生臭氧污染。根據(jù)我國(guó)發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，臭氧濃度8小時(shí)均值超過(guò)160μg/m³，就形成了臭氧污染；如果超過(guò)215μg/m³就達(dá)到了中度污染。我國(guó)從2013年開(kāi)始將臭氧納入大氣污染物常態(tài)化監(jiān)測(cè)。來(lái)自生態(tài)環(huán)境部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前6月，國(guó)內(nèi)臭氧濃度同比上升4.3%。源于不利的氣象條件，今年4—6月，京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域同比氣溫升高、降水減少、濕度降低，氣象條件接近5年*差水平，導(dǎo)致三大重點(diǎn)區(qū)域臭氧濃度同比顯著上升，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)臭氧污染反彈。對(duì)于臭氧污染防治，《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》已作出安排，提出在繼續(xù)推進(jìn)PM2.5污染防治的同時(shí)，加快補(bǔ)齊臭氧污染治理短板，大力推進(jìn)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物協(xié)同減排，有效遏制臭...
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![氯氣泄漏致附近村民嘔吐不止，氯氣危害不得不防！]( "氯氣泄漏致附近村民嘔吐不止，氯氣危害不得不防！")
9月18日，河南濟(jì)源示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布濟(jì)源市方升化學(xué)有限公司氯氣泄漏調(diào)查情況報(bào)告。圖源：濟(jì)源示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局微博通報(bào)稱，9月18日晚上8:03，接110來(lái)電反映，稱濟(jì)源市方升化學(xué)有限公司排放難聞氣味，導(dǎo)致附近村民嘔吐不止。接報(bào)后，執(zhí)法人員**時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)方升化學(xué)液氯汽化工段的液氯槽車(chē)出口閥門(mén)出現(xiàn)泄漏，現(xiàn)場(chǎng)已采取緊急措施，泄漏已得到有效控制。軹城鎮(zhèn)政府已經(jīng)安排身體不適的人員及時(shí)就醫(yī)。當(dāng)晚9:30，監(jiān)測(cè)人員已到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周邊環(huán)境開(kāi)展監(jiān)測(cè)。氯氣是一種黃綠色的氣體，可溶于水和堿溶液，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作強(qiáng)氧化劑。它具有強(qiáng)烈腐蝕性，設(shè)備及容器極易被腐蝕，并且屬于Ⅱ級(jí)（高度危害）毒物，可以通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，生成次氯酸和鹽酸，對(duì)人體造成損害。近年來(lái)氯氣的**事故不斷，由于氯氣事故具有擴(kuò)散迅速、防護(hù)困難、毒性極強(qiáng)、危害范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)以及社會(huì)影響大等特點(diǎn)，嚴(yán)重威脅我們的生命健康和生存環(huán)境。在生產(chǎn)、使用氯氣過(guò)程中應(yīng)采取相應(yīng)措施防范氯氣泄漏，避免中毒事故。近期，由中國(guó)氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)編制的《氯堿生產(chǎn)氯氣**設(shè)施通用技術(shù)要求》征求意見(jiàn)稿發(fā)布，第4.1.7條明確要求： 涉氯場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置氯氣泄漏檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)按T/HGJ10600規(guī)定：量程應(yīng)為0ppm-10ppm，**報(bào)警值宜為1ppm，二級(jí)報(bào)警值宜為3ppm。氯氣檢測(cè)報(bào)警器至少每月專項(xiàng)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，至少每...
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![地下管廊項(xiàng)目中使用哪些氣體傳感器]( "地下管廊項(xiàng)目中使用哪些氣體傳感器")
一、什么是管廊，地下管廊簡(jiǎn)介1.綜合管廊：建于地下用于容納兩種及以上工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施；2.入廊管線：敷設(shè)于綜合管廊內(nèi)的給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等各類城市工程管線；國(guó)家近兩年密集出臺(tái)與地下綜合管廊相關(guān)的政策文件，無(wú)論是政策還是資金等各方面都對(duì)綜合管廊建設(shè)給予大力支持。然而，隨著綜合管廊建設(shè)的逐步推進(jìn)，綜合管廊投入實(shí)施后所產(chǎn)生的管理運(yùn)營(yíng)維護(hù)問(wèn)題，亦成為了綜合管廊建設(shè)及運(yùn)營(yíng)單位的關(guān)注重點(diǎn)，尤其是下水管道爆燃、中毒等事故問(wèn)題。因此，要綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目**順利進(jìn)行，保障施工人員與周邊群眾**，有毒有害氣體的檢測(cè)監(jiān)控是重中之重。二、地下管廊檢測(cè)氣體的重要性：地下管廊裝有各種有線信號(hào)線、熱力管、燃?xì)夤堋㈦娦殴艿?、給水管道、電力管道等等，是一個(gè)多種信號(hào)與傳輸對(duì)象交匯的場(chǎng)所，所以需要對(duì)其內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以達(dá)到實(shí)時(shí)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)地下管廊內(nèi)的環(huán)境的目的，把危險(xiǎn)防范于未然。綜合管廊屬于地下封閉空間，一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)迅速消耗掉管廊內(nèi)部氧氣并產(chǎn)生大量有害氣體，當(dāng)甲烷、一氧化碳、硫化氫等危險(xiǎn)氣體達(dá)到一定濃度時(shí)，還會(huì)引起爆炸。更為嚴(yán)重的是，發(fā)生火災(zāi)時(shí)管廊內(nèi)部環(huán)境十分惡劣，修難度很大，對(duì)修人員也將造人身**威脅。我國(guó)各地多個(gè)城市的地下管廊建設(shè)方興未艾。在地下管廊修建工作的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期，采用現(xiàn)代傳感技術(shù)對(duì)管廊狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、發(fā)現(xiàn)潛在**隱患，非常重要?，F(xiàn)在國(guó)家很多地方的地下綜合管廊...
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![氫能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研究]( "氫能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研究")
3月27日，北京綠色交易所董事長(zhǎng)王乃祥在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)論壇上表示，當(dāng)前交易所在生態(tài)環(huán)境部和北京市政府的指導(dǎo)下，正積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)自愿減排( CCER )交易中心建設(shè)。CCER是指對(duì)中國(guó)境內(nèi)可再生能源、林業(yè)碳匯、甲烷利用等項(xiàng)目的溫室氣體減排效果進(jìn)行量化核證，并在國(guó)家溫室氣體自愿減排交易注冊(cè)登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體減排量。王乃祥指出，氫能具有來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛等多方面先天優(yōu)勢(shì)。未來(lái)可以研究探討，將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中實(shí)際形成的碳減排量開(kāi)發(fā)為CCER等自愿減排量項(xiàng)目的可能性。什么是 CCER ？國(guó)家核證自愿減排量，簡(jiǎn)稱CCER（Certified Emission Reduction），是指依據(jù)《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》的規(guī)定，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委備案并在國(guó)家注冊(cè)登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體自愿減排量，單位為“噸二氧化碳當(dāng)量”。說(shuō)了這么久的CCER，大家已經(jīng)耳濡目染了，不僅知道林業(yè)可以產(chǎn)生CCER，水電也可以產(chǎn)生CCER，今天給大家介紹未來(lái)CCER的重要成員——?dú)淠堋?guó)家發(fā)展改革委3月23日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021—2035年）》有關(guān)情況。國(guó)家發(fā)展改革委高技術(shù)司副司長(zhǎng)王翔在發(fā)布會(huì)上表示，本次發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》是碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系“N”之一，**對(duì)標(biāo)對(duì)表黨中央、國(guó)務(wù)院重大決策部署，緊扣碳達(dá)峰、碳...
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![氣體傳感器在新一代智能公廁中的應(yīng)用]( "氣體傳感器在新一代智能公廁中的應(yīng)用")
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的不斷加快，人們生活水平的提高，城市公共設(shè)施的智能化已是“智慧城市”建設(shè)的重要標(biāo)志。人們對(duì)公共衛(wèi)生間的環(huán)境要求也是越來(lái)越高，現(xiàn)在大部分的公共衛(wèi)生間都設(shè)計(jì)的比較合理，有些公共衛(wèi)生間還設(shè)置了洗手液、干手器，擦手紙等，使公共衛(wèi)生間走上更人性化設(shè)計(jì)，甚至可以說(shuō)是在**著人們的如廁衛(wèi)生習(xí)慣。公廁做為現(xiàn)代城市公共場(chǎng)所，周邊環(huán)境清潔、廁內(nèi)空氣清新，已是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要文明標(biāo)志。公共衛(wèi)生間設(shè)計(jì)規(guī)范與否，對(duì)市容市貌也有著非常大的影響。傳統(tǒng)的公廁一直是大家心中不太愿意提到的區(qū)域，傳統(tǒng)公廁由于缺少人員打理，異味較重。公共衛(wèi)生間異味是氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫二醇、乙胺、吲哚等有害物質(zhì)組成的有毒氣體。會(huì)引起刺鼻、窒息等呼吸道癥狀，嚴(yán)重的會(huì)造成記憶力下降，引起神經(jīng)衰弱和植物神經(jīng)紊亂等癥狀。此外通過(guò)氣體傳播的癥狀包含：如結(jié)核、非典、流感、普通感冒、麻疹等。但在“傳統(tǒng)公廁”內(nèi)置“異味傳感器”（氨氣傳感器和硫化氫氣體），通過(guò)氣體傳感器的監(jiān)測(cè)感應(yīng)聯(lián)動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng)，當(dāng)廁所內(nèi)異味較重，傳感器發(fā)出信號(hào)聯(lián)動(dòng)打開(kāi)排風(fēng)扇。改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，“傳統(tǒng)公廁”一秒升級(jí)！整屋異味都可以掃空！深圳三達(dá)特科技積極響應(yīng)國(guó)家的政策，讓科技改變生活。由此，推出智慧公廁氨氣傳感器和硫化氫氣體檢測(cè)解決方案，從而實(shí)現(xiàn)公廁管理與智能技術(shù)的上乘結(jié)合。因此，為提升公廁管理水平，建設(shè)現(xiàn)代新都市、打造“智慧城市”的智能化公廁；實(shí)現(xiàn)對(duì)公廁流量監(jiān)測(cè)...
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我們都知道天然氣本身就是一種比空氣容易揮發(fā)的無(wú)色易燃易爆氣體，在空氣中，只要天然氣達(dá)到5%以上的濃度就會(huì)引起爆炸，而天然氣的主要組成部分是甲烷，它在較小濃度時(shí)一般不會(huì)產(chǎn)生影響，只有在空氣中的含量達(dá)到10%以上時(shí)，才會(huì)對(duì)人體有害，比如造成呼吸困難、眩暈虛弱、昏迷甚至失去生命。天然氣中如果有足夠份量的具有強(qiáng)烈臭雞蛋味的硫化氫氣體的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生影響，如當(dāng)空氣中的硫化氫達(dá)到0.31毫克/升的濃度時(shí)，人的眼、口、鼻等就會(huì)因受到強(qiáng)烈的刺激而引起怕光、流淚、嘔吐、**等癥狀，而當(dāng)空氣中的硫化氫含量達(dá)到1.54毫克/升時(shí)，便會(huì)讓人死亡。再就是燃燒不夠充分的天然氣也會(huì)讓一氧化碳等有損人體健康的氣體得以產(chǎn)生。因此，天然氣管道一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)在轉(zhuǎn)瞬之間得到蔓延，極度容易發(fā)生人體中毒，引起爆炸、火災(zāi)等惡性事件，給人民的生命財(cái)產(chǎn)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)等都造成無(wú)法估量的損失，同時(shí)也直接威脅到環(huán)境。因此，能夠清醒地意識(shí)到天然氣管道泄漏事故所造成的危害，并采取對(duì)應(yīng)的措施來(lái)及時(shí)預(yù)防和控制城市災(zāi)害事故的發(fā)生，應(yīng)該作為國(guó)家對(duì)城市天然氣管道建設(shè)的重中之重。 現(xiàn)代傳感器技術(shù)的發(fā)展和切入，是廣大人民的福音，能給大家（特別是污水處理的工作人員）多增加一道**保障，搭載傳感器可時(shí)刻監(jiān)控管道內(nèi)部實(shí)際情況，那樣的話可有效的降低風(fēng)險(xiǎn)。一套完整的城市污水管道可燃?xì)怏w智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)一般可包括...
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