有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的...
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近年來(lái),煤氣罐逐漸被管道天然氣所取代,但一些出租房和飯館等還在大規(guī)模使用;煤氣罐雖然具有靈活、便捷、廉價(jià)等特點(diǎn),但危險(xiǎn)性比較大。燃?xì)馐褂梅奖?,打火就著,但如果安裝或使用不當(dāng),就會(huì)造成爆炸、火災(zāi)和中毒事故。消防人員提醒,在燃?xì)獾氖褂蒙?,一定要做到防患于未然。因?yàn)槊恳粋€(gè)小的疏忽,有可能會(huì)引發(fā)家毀人亡的事故。10月13日上午11時(shí)許,無(wú)錫市錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)新楊路一小吃店發(fā)生燃?xì)獗?。?jīng)初步判斷疑似是燃?xì)庑孤┧?。截至?dāng)日下午17時(shí),事故共造成9人死亡,10人受傷。事故發(fā)生后,立即成為熱點(diǎn)新聞,也讓很多人都關(guān)心自己身邊的廚房煤氣的安全性?;馂?zāi)發(fā)生初期會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,吸入一氧化碳先會(huì)出現(xiàn)頭暈、視物模糊等癥狀,更嚴(yán)重者甚至?xí)柝?。一氧化碳進(jìn)入人體之后會(huì)和血液中的血紅蛋白結(jié)合,進(jìn)而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合,從而引起機(jī)體組織出現(xiàn)缺氧,導(dǎo)致人體窒息死亡;因此一氧化碳傳感器應(yīng)用于火災(zāi)報(bào)警器,把建筑物內(nèi)的一氧化碳濃度狀況實(shí)時(shí)傳送到消防控制中心用于指導(dǎo)火災(zāi)救援至關(guān)重要。三達(dá)特主營(yíng)的英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠(chǎng)、化工、民用等領(lǐng)域。一氧化碳傳感器能夠感測(cè)到很低濃度的一氧化碳,同時(shí)利用光電傳感器探測(cè)可見(jiàn)煙霧粒子,通過(guò)檢查從這兩種傳感器接收到的數(shù)據(jù)比率和相互關(guān)系,使用一定火災(zāi)算法,可以大大提高火災(zāi)探測(cè)的靈敏度。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1...
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春季是一氧化碳?xì)怏w中毒的高發(fā)季節(jié),特別是使用燃?xì)鉄崴飨丛璧倪^(guò)程中,在門(mén)窗緊閉的情況下,更應(yīng)該警惕和預(yù)防一氧化碳?xì)怏w中毒。直排式燃?xì)鉄崴魇亲锟準(zhǔn)资褂弥迸攀饺細(xì)鉄崴?,衛(wèi)生間如果沒(méi)有排風(fēng)裝置,在洗澡時(shí)門(mén)窗又緊閉,導(dǎo)致一氧化碳不能及時(shí)排出,這時(shí)會(huì)很容易釀成悲劇。直排式燃?xì)鉄崴魇菍煔馀诺绞覂?nèi)的一種熱水器,因煙氣中含有有毒氣體,易造身安全事故。早在1999年有關(guān)部門(mén)就發(fā)出了《關(guān)于禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售浴用直排式燃?xì)鉄崴鞯耐ㄖ?,要求從?dāng)年的10月1日起禁止生產(chǎn)浴用直排式燃?xì)鉄崴?,?000年5月1日起禁止銷(xiāo)售浴用直排式燃?xì)鉄崴?。燃?xì)鉄崴魅紵怀浞志蜁?huì)產(chǎn)生一氧化碳?xì)怏w,而CO氣體無(wú)色無(wú)味,極易引起中毒。對(duì)盡量避免一氧化碳中毒事件的發(fā)生,越來(lái)越多的家電廠(chǎng)家在燃?xì)鉄崴骼飪?nèi)置一氧化碳傳感器,來(lái)避免一氧化碳?xì)怏w泄漏。相關(guān)資料顯示,每年因燃?xì)馊紵怀浞种率挂谎趸贾卸镜乃纻藬?shù)高達(dá)7萬(wàn),而一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合,使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用,造成中毒者呼吸困難甚至窒息死亡。而一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,其流動(dòng)時(shí)不易被察覺(jué),致使中毒者在吸入一氧化碳后往往渾然不知。一氧化碳中毒事件多發(fā),如何有效預(yù)防?過(guò)去,急性一氧化碳中毒僅發(fā)生在冬季用煤爐取暖的地區(qū)。隨著社會(huì)的進(jìn)步、物質(zhì)的豐富、生活的多樣化,急性一氧化碳中毒流行已不再具有時(shí)間和地域性,它隨時(shí)隨地可出現(xiàn)在我們的身邊,成為隱形殺手。近年來(lái),...
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自來(lái)水氯氣殺毒是目前世界上比較常見(jiàn)的一種水體消手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時(shí)由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為*為高效可靠的自來(lái)水消手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣消后的自來(lái)水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對(duì)于自來(lái)水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專(zhuān)家認(rèn)為合理的使用氯氣消不僅不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時(shí)還可以大大降低自來(lái)水消的成本,從而降低我國(guó)居民自來(lái)水的價(jià)格。那么,自來(lái)水采用氯氣殺毒到底對(duì)我們?nèi)梭w有沒(méi)有危害呢?在了解自來(lái)水中的氯氣對(duì)我們?nèi)梭w是否存在危害之前,我們應(yīng)該先要了解自來(lái)水氯氣殺毒的主要原理:自來(lái)水氯氣消的主要原理是利用二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點(diǎn),通過(guò)氯氣與水結(jié)合產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,利用所產(chǎn)生的次氯酸對(duì)自來(lái)水中的微生物和病菌產(chǎn)生理想的殺消作用。利用二氧化氯發(fā)生器對(duì)自來(lái)水進(jìn)行消的效果要比傳統(tǒng)的漂白粉消的效果更佳也更受人們的認(rèn)可。那么,氯氣到底對(duì)我們?nèi)梭w有沒(méi)有害處呢?首先,氯氣本身確實(shí)對(duì)我們的人體存在著一定的危害,它會(huì)刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官,因此急性肺水腫甚至是肺炎,當(dāng)氯氣達(dá)到一定劑量時(shí)就會(huì)對(duì)我們?nèi)梭w造成嚴(yán)重的危害甚至出現(xiàn)致死等情況的發(fā)生。但是,我國(guó)的自來(lái)水廠(chǎng)所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對(duì)我們?nèi)梭w造成傷害的劑量。同時(shí)氯氣作為一種易揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),其在自來(lái)水的儲(chǔ)存過(guò)程中就已經(jīng)開(kāi)始慢慢的流失,并...
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SO2被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體,能加速多數(shù)金屬的腐蝕過(guò)程,我國(guó)是世界上*大的煤炭生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),SO2污染十分嚴(yán)重,部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過(guò)了環(huán)境容量的60%。因此,必須對(duì)SO2進(jìn)行監(jiān)測(cè),并建立準(zhǔn)確靈敏的測(cè)量方法。主要的監(jiān)測(cè)方法有溶液吸收法,被動(dòng)采樣法,在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。在電廠(chǎng)、石化等重污染行業(yè),設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取必要的防腐蝕措施。為此,建立了一套SO2在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備所處環(huán)境SO2的變化情況,以便于在正常運(yùn)行狀態(tài)下有效監(jiān)測(cè)設(shè)備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)CEMS)是廣泛應(yīng)用的一種污染物在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它通過(guò)抽取方式或直接測(cè)量方式實(shí)時(shí)、連續(xù)地測(cè)定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度,其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于火電廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、石油化工廠(chǎng)等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS),主要應(yīng)用于對(duì)各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測(cè)中,如火電廠(chǎng),垃圾焚燒廠(chǎng),煤炭,石油化工廠(chǎng),造紙廠(chǎng)等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國(guó)一個(gè)很突出的環(huán)境問(wèn)題,根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定,工業(yè)廢氣必須進(jìn)行預(yù)處理,達(dá)到國(guó)家廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)后才允許對(duì)外排放。 這些物質(zhì)通過(guò)不同的途徑呼吸道進(jìn)入人的體內(nèi),有的直接產(chǎn)生危害,有的還有蓄積作用,會(huì)更加嚴(yán)重的危害人的健康。 工業(yè)...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽儯辜?xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的...
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*近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了,而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上,所以新能源汽車(chē)優(yōu)良是大勢(shì)所趨。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及,安全問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份,通用汽車(chē)宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車(chē)為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē),主要原因是這款車(chē)型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故,而這些汽車(chē)均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。從市場(chǎng)格局來(lái)看,全球電動(dòng)汽車(chē)(EV,PHEV,HEV)的電池使用量方面,基本上已經(jīng)被中、日、韓三個(gè)國(guó)家給壟斷了。截至2020年9月,LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國(guó)電池企業(yè)的全球市場(chǎng)份額高達(dá)35.1%。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-9月,LG化學(xué)在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)占有率增至24.6%,位居全球**。目前,LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)中使用*多的電池,公司客戶(hù)包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車(chē)企。而2020年10月,現(xiàn)代汽車(chē)也曾因電池起火隱患,大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē)。除了LG電池,今年上半年,寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),也因起火事故被召回,一時(shí)間韓國(guó)電池企業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。汽車(chē)動(dòng)力電池種類(lèi)目前市面上主流的新能源電動(dòng)汽車(chē)電池種類(lèi)大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電...
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簡(jiǎn)單介紹:電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。詳情介紹:電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn): 測(cè)量范圍0-100ppm; 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下; 兩年以上壽命.
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英國(guó)DDS 科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)無(wú)鉛氧氣傳感器,工業(yè)級(jí)三電極封裝,包含Decel O2LF,S+4OXLF,S+5OXLF等,分別適合于便攜式,工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣測(cè)量范圍為0--25%,工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類(lèi)傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器,里面沒(méi)有影響壽命需要消耗的陽(yáng)極,設(shè)計(jì)壽命大于5年。 傳感器特點(diǎn):★ 更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì),符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒★ 無(wú)“毛刺”設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng)★ 長(zhǎng)壽命,大于5年 應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工等工業(yè)安全★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測(cè)等
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硫化氫,分子式為H2S,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味,濃度極低時(shí)便有臭味,有劇毒(LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日,吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)安全事故處理進(jìn)展的公告,披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況,并聲稱(chēng)已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書(shū),罰款金額為69萬(wàn)元。2021年2月27日21時(shí)30分,吉林化纖公司生產(chǎn)過(guò)程中高壓電纜短路停電,造成一生產(chǎn)車(chē)間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電,相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程中,吸入有毒氣體,被迅速送往專(zhuān)業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,8名傷者目前生命體征平穩(wěn),沒(méi)有生命危險(xiǎn)。吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》,報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故,包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。事故直接原因?yàn)椋汗鹃L(zhǎng)絲八車(chē)間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行,該車(chē)間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無(wú)法經(jīng)排風(fēng)管道排出,致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出,并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集,達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中,吸入硫化氫中毒,在對(duì)其施救過(guò)程中多人中毒,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)2021年2月27日21時(shí)32分...
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氣體傳感器是一種將一定范圍內(nèi)存在特定氣體或者連續(xù)測(cè)量氣體成分的傳感器設(shè)備。而通過(guò)使用氣體傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)工業(yè)、生活環(huán)境中的污染狀況,是一種非常普遍的監(jiān)測(cè)方式。氣體傳感器目前廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、農(nóng)業(yè)、市政、醫(yī)療等需要防護(hù)的方面,并且經(jīng)常用于探測(cè)易燃、可燃以及有毒氣體,或者探測(cè)氧氣消耗量等。在一些電力企業(yè)和制造業(yè)當(dāng)中,氣體傳感器也被常用來(lái)與定量檢測(cè)煙氣中各種成分的濃度來(lái)判斷有害的氣體排放量和燃燒情況等。一、氣體傳感器的特點(diǎn)1、靈敏度氣體傳感器的靈敏度指的是傳感器輸出的變化量和被測(cè)量的變化量的比例。2、抗腐蝕性氣體傳感器的抗腐蝕性指的是傳感器內(nèi)部,能夠暴露的高體積分?jǐn)?shù)目標(biāo)氣體中的能力,在遇到大量的有毒氣體突然暴發(fā)式,傳感器的監(jiān)測(cè)探頭就會(huì)受到有毒氣體的腐蝕。就要求氣體傳感器在面對(duì)此類(lèi)大量有毒氣體時(shí),在返回正常的工作條件是,傳感器的使用誤差要更可能的低。如果有大量氣體泄漏,傳感器探頭可承受氣體體積在20倍以?xún)?nèi),在正常的工作環(huán)境下,傳感器的漂移正校正值要盡可能小。二、氣體傳感器的分類(lèi)氣體傳感器可以根據(jù)不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為不同的種類(lèi)。按檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)1、根據(jù)被檢測(cè)氣體的不同種類(lèi),分為可燃?xì)怏w傳感器和有毒氣體傳感器,有害氣體傳感器等等。2、還可以根據(jù)氣體傳感器的安裝使用方法,分為便攜式傳感器和固定式傳感器。3、根據(jù)監(jiān)測(cè)氣體的獲得方式,可以將傳感器分為擴(kuò)散式傳感器和吸入式傳感器等。4、根據(jù)氣體傳感器的檢測(cè)...
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氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷(xiāo)的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長(zhǎng)短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長(zhǎng)壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等。可直接替代英國(guó)CITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車(chē),醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過(guò)載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
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在化工行業(yè)中,氨氣是一種重要的化工原料,可用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸。同時(shí),氨氣也是一種容易構(gòu)成危害的一種氣體,由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體,在發(fā)生氨氣泄露事件之后,不僅僅會(huì)對(duì)人體造成危害,還容易發(fā)生爆炸事故,所以在化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)氨氣的監(jiān)測(cè)十分重要。由于氨氣本身的特性,在工作或生活場(chǎng)中,如果有容易泄露氨氣的地方,應(yīng)當(dāng)安裝固定式氨氣報(bào)警器或者便攜式氣體檢測(cè)儀,用于檢測(cè)氨氣泄漏的情況,防止泄漏超標(biāo)發(fā)生危險(xiǎn)事故。目前,用于工業(yè)氨氣監(jiān)測(cè)的傳感器共有三種大的分類(lèi):光學(xué)類(lèi)氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導(dǎo)電聚合物氨氣傳感器。一、光學(xué)類(lèi)氨氣傳感器光學(xué)類(lèi)傳感器主要的類(lèi)型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對(duì)于氨氣檢測(cè)的兩種主要的光學(xué)原理一種是基于氨氣發(fā)生反應(yīng)的試劑的顏色或引發(fā)指示劑顏色變化;另一種機(jī)理是檢測(cè)氣體對(duì)光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測(cè)氣體發(fā)生反應(yīng)著色后可以利用分光光度法對(duì)其進(jìn)行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下,可以令pH試紙變色,從而分析氣氛中是否含有氨氣,但是這種測(cè)試需要保證氨氣濃度較高而且對(duì)于試紙顏色變化不能靈敏判斷會(huì)產(chǎn)生較大誤差。光學(xué)類(lèi)傳感器測(cè)能夠用于檢測(cè)環(huán)境中氨氣的含量,是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測(cè)系統(tǒng)的主要組成部分。激光器發(fā)射光線(xiàn)穿過(guò)空氣,到達(dá)檢測(cè)器的光會(huì)因?yàn)榭諝庵袣怏w組分不同和各組...
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想象這樣一個(gè)畫(huà)面:一盞路燈下,電動(dòng)汽車(chē)正在專(zhuān)用車(chē)位上充電,同時(shí)這盞路燈也在采集各項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為,甚至輔助無(wú)人車(chē)駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈,已經(jīng)在我國(guó)某城市示范路段點(diǎn)亮,成為成功實(shí)施并運(yùn)行的智慧路燈。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和城市不斷發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測(cè)越來(lái)越備受人民關(guān)注了,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代城市的發(fā)展,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)有諸多不便之處,例如監(jiān)測(cè)設(shè)備功能單一,監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)不全,監(jiān)測(cè)設(shè)備間距離較遠(yuǎn),環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集后不能進(jìn)行采集和集中整合,導(dǎo)致數(shù)據(jù)公布和更新比較麻煩。為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,目前市場(chǎng)上已經(jīng)擁有了一種帶有環(huán)境監(jiān)測(cè)功能的智慧路燈,將路燈和環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備相結(jié)合,提高環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)密度,環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊與多種傳感器相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的集中整合,達(dá)到采集的性。智慧路燈是對(duì)新發(fā)展理念特別是對(duì)共享理念的深度踐行,是在傳統(tǒng)照明功能的基礎(chǔ)上,集路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、汽車(chē)充電樁、井蓋監(jiān)測(cè)、4G/5G基站等多種應(yīng)用于一身的新一代智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施。在5G等信息通信技術(shù)的加持下,每一個(gè)燈桿都會(huì)成為智慧城市的神經(jīng)元,每時(shí)每刻都在將各類(lèi)信息的數(shù)據(jù)匯集到城市“大腦”中,讓城市有溫度、更智能,有利于城市管理、便利民生。智慧路燈功能:通信基站:5G基站模塊則通過(guò)掛載5G微型基站...
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