英國(guó)DDS科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)氣體傳感器，性能可靠，高品質(zhì)，高穩(wěn)定性，同時(shí)，擁有極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。傳感器特點(diǎn)：★ 高靈敏度★ 響應(yīng)速度快★ 抗干擾能力強(qiáng)★ 工作穩(wěn)定傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等工業(yè)★ 廢氣排放★ 環(huán)境保護(hù)★ 醫(yī)療
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簡(jiǎn)單介紹：英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w，廣泛應(yīng)用鋼廠，煤化工等領(lǐng)域。詳情介紹：GS+4CO2H 是一款高質(zhì)量一氧化碳傳感器，適用于有氫氣干擾的環(huán)境.主要特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，快速響應(yīng)和恢復(fù)能力，環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)性能參數(shù)：性能參數(shù)：靈敏度 ：50 ± 20 nA / ppm典型基線范圍 (空氣中) ：±2 ppm CO過(guò)濾能力：＞20000ppm小時(shí)T90時(shí)間：量程 ：0 - 500 ppm大載荷：1000 ppm線性范圍 ： 0-1000ppm重復(fù)性： ±3% CO推薦負(fù)載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：＜1 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù)：工作溫度范圍：-30°C到 +50°C壓力范圍 ：800 到 1200 mbar工作濕度：15% 到 90% RH壽命數(shù)據(jù)：長(zhǎng)期漂移：推薦儲(chǔ)存溫度：0°C 到 20°C預(yù)期壽命： 24 月空氣中標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保 ：12 月（從發(fā)貨起）
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礦山公司在開(kāi)采各種金、銀、鉛、銅、鋅、鍺的礦山，在開(kāi)采的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生多種有毒有害氣體，一旦這些氣體濃度過(guò)高就會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生傷害，所以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這些氣體濃度非常重要，出于為員工人身考慮，必須要求每一位下井的工作人員每個(gè)人都需要在工作之前，檢測(cè)一下氣體濃度是否超標(biāo)。對(duì)于井下開(kāi)采作業(yè)，必須檢測(cè)氧氣（O2）、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等氣體，這些氣體都會(huì)對(duì)人身造成一定的危害。其余氣體可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇檢測(cè)。例如：甲烷是瓦斯的主要成分，易燃易爆，危險(xiǎn)性。近年來(lái)，瓦斯爆炸時(shí)有發(fā)生，瓦斯爆炸的三要素是足夠的瓦斯?jié)舛取⒀鹾亢突鹪?。瓦斯爆炸及隨之而來(lái)的燃燒大量消耗氧氣、瓦斯等氣體，形成空氣負(fù)壓區(qū)。此時(shí)，外界的空氣 、煤層中的瓦斯大量向負(fù)壓區(qū)補(bǔ)充，所以只要井下有火源，到一定濃度就會(huì)再次爆炸。越爆炸，新鮮空氣、瓦斯的補(bǔ)充速度越快；氣體補(bǔ)充速度越快，越容易形成新的爆炸條件。而且只要煤礦井下火源不滅，就存在連續(xù)發(fā)生很多次爆炸的可能瓦斯爆炸，在消耗氧氣的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳和二氧化硫等有害氣體，0.4%的一氧化碳就能讓人失去知覺(jué)，如果一氧化碳濃度達(dá)到1%，人就會(huì)立即死亡。所以對(duì)于礦山井下開(kāi)采，一定要做好防范措施，嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，并根據(jù)礦山的類別、性質(zhì)，要采取相應(yīng)的防護(hù)措施。下井前要檢測(cè)好井下氣體成分是否，在發(fā)生事故后也應(yīng)由專業(yè)礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)行，應(yīng)急救援工作人員必須佩戴防護(hù)裝備，才能...
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氣體傳感器是指能將被測(cè)氣體的類別、濃度和成分轉(zhuǎn)換為與其成一定關(guān)系的人們更易識(shí)別的信號(hào)(如電信號(hào)、聲信號(hào)、光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等)的裝置或器件，用來(lái)提供有關(guān)待測(cè)氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業(yè)上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和自動(dòng)控制等，現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到“舒適”(空氣清新機(jī)、空調(diào)、微波爐)以及“環(huán)境監(jiān)測(cè)”(一氧化碳檢測(cè)、汽車尾氣檢測(cè)、臭味檢測(cè)、氟利昂檢測(cè))等領(lǐng)域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創(chuàng)造舒適環(huán)境方面作出了巨大貢獻(xiàn)。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學(xué)類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過(guò)程中利用氣體的物理性質(zhì)，沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氣體傳感器；反之則稱為化學(xué)類的氣體傳感器?；瘜W(xué)類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測(cè)迅速靈敏、價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)而成為氣體探測(cè)領(lǐng)域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導(dǎo)式氣體傳感器等；化學(xué)類氣體傳感器主要有：半導(dǎo)體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學(xué)式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國(guó)主要產(chǎn)品領(lǐng)域：石油、化工、鋼廠、礦業(yè)、民用等電化學(xué)氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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目前，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的地下綜合管廊建設(shè)正如火如荼的展開(kāi)。由于管廊建設(shè)位于地下，在通風(fēng)效果不佳或長(zhǎng)期半封閉的狀態(tài)下，內(nèi)部環(huán)境不確定**因素很多，會(huì)對(duì)人體以及設(shè)備等產(chǎn)生危害，為了充分保障管廊內(nèi)環(huán)境，采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)對(duì)管廊狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、發(fā)現(xiàn)潛在隱患，顯得非常重要。地下綜合管廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將市政、電力、通訊、燃?xì)?、給排水等各種管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。有了地下綜合管廊，城市建設(shè)和市政設(shè)施管理可充分利用地面土地資源、節(jié)約地下空間、減少馬路開(kāi)挖、便于管線維修和日常管理。地下綜合管廊是筑牢城市“里子”的民生工程，對(duì)保障供水、電力、通信等運(yùn)行，提升城市科學(xué)化、集約化管理水平、提高城市綜合承載力具有重要意義。隨著更多的城市開(kāi)工建設(shè)地下綜合管廊，保障管廊的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，各類傳感器需求將必不可少。由于地下廊道的工作環(huán)境比較復(fù)雜，而且是在地下工作，地下的有限空間氧氣是非常稀薄，而氧氣對(duì)于人來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，特別是缺氧環(huán)境下都會(huì)給人造成危害，所以氧氣傳感器顯得特別重要。氧氣傳感器在地下廊道中被用來(lái)檢查空氣中的氧氣濃度來(lái)判斷是否處在一個(gè)舒適的環(huán)境下，并提供反饋，以便施工人員能處于一個(gè)的氧氣環(huán)境下。在缺氧環(huán)境下，不同的氧氣濃度會(huì)產(chǎn)生不同的危害，如下表所示。氧氣濃度含量 危害 低于19.5% 人就會(huì)變得呼吸加速，感覺(jué)...
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們?cè)谌粘Ｉ钪袇s非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長(zhǎng)期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用：近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見(jiàn)度。另一方面，排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái)，氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒(méi)有得到足夠重視。氨氣濃度過(guò)高，會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過(guò)高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷，而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過(guò)量氨氣，就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故，需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶，隨時(shí)開(kāi)機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度，固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們?cè)谌粘Ｉ钪袇s非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長(zhǎng)期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用：近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見(jiàn)度。另一方面，排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái)，氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒(méi)有得到足夠重視。氨氣濃度過(guò)高，會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過(guò)高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷，而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過(guò)量氨氣，就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故，需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶，隨時(shí)開(kāi)機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度，固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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![一氧化碳傳感器在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)預(yù)防中毒的應(yīng)用]( "一氧化碳傳感器在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)預(yù)防中毒的應(yīng)用")
夏日炎熱，經(jīng)常會(huì)發(fā)生空調(diào)車內(nèi)一氧化碳中毒事故。近年來(lái)，隨著家用汽車的普及，越來(lái)越多的車內(nèi)一氧化碳中毒事件出現(xiàn)。據(jù)120北京急救中心官網(wǎng)消息，120近日對(duì)一位因車內(nèi)汽油味重導(dǎo)致頭暈惡心的男子進(jìn)行了救治。據(jù)悉，救護(hù)車醫(yī)生到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)給患者查體后，考慮現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了一氧化碳中毒事件，隨后將患者送至醫(yī)院進(jìn)一步。一氧化碳作為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體，人們中毒時(shí)很難及時(shí)發(fā)覺(jué)120表示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量一氧化碳的尾氣。由于一氧化碳與血紅蛋白的結(jié)合力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氧氣與血紅蛋白的結(jié)合力。因此一氧化碳進(jìn)入人體后，絕大多數(shù)的血紅蛋白會(huì)'優(yōu)先”與它結(jié)合，而大部分氧氣被”被拋棄”，導(dǎo)致機(jī)體嚴(yán)重缺氧。因此，即使是“人會(huì)漸漸昏睡過(guò)去，渾身無(wú)力，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救。”人在缺氧清醒狀態(tài)，在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的。的環(huán)境下，6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡，時(shí)間超過(guò)30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。為了防止空調(diào)車內(nèi)發(fā)生一氧化碳中毒的事故，提醒“有車族”注意如下幾點(diǎn)：1、車在停駛時(shí)不要過(guò)久地開(kāi)放空調(diào)。即使是在行駛中，也應(yīng)適當(dāng)打開(kāi)車窗讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對(duì)流，保持空氣流通。2、千萬(wàn)不要在停駛的車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)打盹或睡覺(jué)，以免不知不覺(jué)地發(fā)生一氧化碳中毒。針對(duì)在車內(nèi)的一氧化碳檢測(cè)檢測(cè)，深圳三達(dá)特推薦以下電化學(xué)一氧化碳傳感器在車內(nèi)檢測(cè)CO的使用。一氧化碳傳感器GS+4CO是電化學(xué)原理的傳感器，電化...
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礦山公司在開(kāi)采各種金、銀、鉛、銅、鋅、鍺的礦山，在開(kāi)采的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生多種有毒有害氣體，一旦這些氣體濃度過(guò)高就會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生傷害，所以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這些氣體濃度非常重要，出于為員工人身考慮，必須要求每一位下井的工作人員每個(gè)人都需要在工作之前，檢測(cè)一下氣體濃度是否超標(biāo)。對(duì)于井下開(kāi)采作業(yè)，必須檢測(cè)氧氣（O2）、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等氣體，這些氣體都會(huì)對(duì)人身造成一定的危害。其余氣體可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇檢測(cè)。例如：一氧化碳是瓦斯的主要成分，易燃易爆，危險(xiǎn)性。近年來(lái)，瓦斯爆炸時(shí)有發(fā)生，瓦斯爆炸的三要素是足夠的瓦斯?jié)舛?、氧含量和火源。瓦斯爆炸及隨之而來(lái)的燃燒大量消耗氧氣、瓦斯等氣體，形成空氣負(fù)壓區(qū)。此時(shí)，外界的空氣 、煤層中的瓦斯大量向負(fù)壓區(qū)補(bǔ)充，所以只要井下有火源，到一定濃度就會(huì)再次爆炸。越爆炸，新鮮空氣、瓦斯的補(bǔ)充速度越快；氣體補(bǔ)充速度越快，越容易形成新的爆炸條件。而且只要煤礦井下火源不滅，就存在連續(xù)發(fā)生很多次爆炸的可能瓦斯爆炸，在消耗氧氣的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳和二氧化硫等有害氣體，0.4%的一氧化碳就能讓人失去知覺(jué)，如果一氧化碳濃度達(dá)到1%，人就會(huì)立即死亡。所以對(duì)于礦山井下開(kāi)采，一定要做好防范措施，嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，并根據(jù)礦山的類別、性質(zhì)，要采取相應(yīng)的防護(hù)措施。下井前要檢測(cè)好井下氣體成分是否，在發(fā)生事故后也應(yīng)由專業(yè)礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)行，應(yīng)急救援工作人員必須佩戴防護(hù)裝備，才能進(jìn)入事...
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氣體傳感器是指能將被測(cè)氣體的類別、濃度和成分轉(zhuǎn)換為與其成一定關(guān)系的人們更易識(shí)別的信號(hào)(如電信號(hào)、聲信號(hào)、光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等)的裝置或器件，用來(lái)提供有關(guān)待測(cè)氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業(yè)上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和自動(dòng)控制等，現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到“舒適”(空氣清新機(jī)、空調(diào)、微波爐)以及“環(huán)境監(jiān)測(cè)”(一氧化碳檢測(cè)、汽車尾氣檢測(cè)、臭味檢測(cè)、氟利昂檢測(cè))等領(lǐng)域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創(chuàng)造舒適環(huán)境方面作出了巨大貢獻(xiàn)。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學(xué)類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過(guò)程中利用氣體的物理性質(zhì)，沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氣體傳感器；反之則稱為化學(xué)類的氣體傳感器?；瘜W(xué)類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測(cè)迅速靈敏、價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)而成為氣體探測(cè)領(lǐng)域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導(dǎo)式氣體傳感器等；化學(xué)類氣體傳感器主要有：半導(dǎo)體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學(xué)式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國(guó)主要產(chǎn)品領(lǐng)域：石油、化工、鋼廠、礦業(yè)、民用等電化學(xué)氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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我們都知道天然氣本身就是一種比空氣容易揮發(fā)的無(wú)色易燃易爆氣體，在空氣中，只要天然氣達(dá)到5%以上的濃度就會(huì)引起爆炸，而天然氣的主要組成部分是甲烷，它在較小濃度時(shí)一般不會(huì)產(chǎn)生影響，只有在空氣中的含量達(dá)到10%以上時(shí)，才會(huì)對(duì)人體有害，比如造成呼吸困難、眩暈虛弱、昏迷甚至失去生命。天然氣中如果有足夠份量的具有強(qiáng)烈臭雞蛋味的硫化氫氣體的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生影響，如當(dāng)空氣中的硫化氫達(dá)到0.31毫克/升的濃度時(shí)，人的眼、口、鼻等就會(huì)因受到強(qiáng)烈的刺激而引起怕光、流淚、嘔吐、**等癥狀，而當(dāng)空氣中的硫化氫含量達(dá)到1.54毫克/升時(shí)，便會(huì)讓人死亡。再就是燃燒不夠充分的天然氣也會(huì)讓一氧化碳等有損人體健康的氣體得以產(chǎn)生。因此，天然氣管道一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)在轉(zhuǎn)瞬之間得到蔓延，極度容易發(fā)生人體中毒，引起爆炸、火災(zāi)等惡性事件，給人民的生命財(cái)產(chǎn)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)等都造成無(wú)法估量的損失，同時(shí)也直接威脅到環(huán)境。因此，能夠清醒地意識(shí)到天然氣管道泄漏事故所造成的危害，并采取對(duì)應(yīng)的措施來(lái)及時(shí)預(yù)防和控制城市災(zāi)害事故的發(fā)生，應(yīng)該作為國(guó)家對(duì)城市天然氣管道建設(shè)的重中之重。 現(xiàn)代傳感器技術(shù)的發(fā)展和切入，是廣大人民的福音，能給大家（特別是污水處理的工作人員）多增加一道**保障，搭載傳感器可時(shí)刻監(jiān)控管道內(nèi)部實(shí)際情況，那樣的話可有效的降低風(fēng)險(xiǎn)。一套完整的城市污水管道可燃?xì)怏w智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)一般可包括...
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在化肥廠合成氨工藝生產(chǎn)過(guò)程中，需要使用煤炭為原料生產(chǎn)水煤氣，化肥廠造氣爐安裝使用O2傳感器就是為了防止過(guò)量的氧氣造成爆炸事故，使用水煤氣氧含量傳感器是要檢測(cè)并控制氫氣、一氧化碳等可燃易爆氣體中的氧氣濃度含量處于限值內(nèi)。在整個(gè)化肥生產(chǎn)制造工藝中，主要同時(shí)也是重要的工序之一就是造氣了，造氣工序是指使用煤來(lái)生產(chǎn)制造水煤氣的工藝，其主要?dú)怏w成分有二氧化碳CO2、一氧化碳CO、氫氣H2、氮?dú)釴2，通過(guò)造氣工序主要是需要獲得合成氨所需的原料氣體。另外，除了煤造氣之外，還存在天然氣造氣、生物造氣等工藝，不過(guò)都是為了后續(xù)的合成氨提供相應(yīng)的原料氣體。水煤氣中氧含量高有何危害？1、進(jìn)入變換工段與觸媒進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，一個(gè)體積的氧氣消耗兩個(gè)體積的有效成分，導(dǎo)致原料的消耗上升；2、氧與變換觸媒化學(xué)反應(yīng)放出大量的熱量，變換處理不及時(shí)將會(huì)燒壞觸媒，為了控制觸媒層溫度必須加大蒸汽量，不僅浪費(fèi)蒸汽，而且導(dǎo)致低變觸媒返硫化，影響變換觸媒活性；3、半水煤氣中氧含量達(dá)到一定值后，會(huì)形成爆炸性氣體，直接威脅**生產(chǎn)。所以，半水煤氣中的氧是十分有害的氣體?；蕪S造氣工序產(chǎn)生的水煤氣中主要?dú)怏w成分是一氧化碳CO和氫氣H2，其組成大致含量占比為：CO2二氧化碳5%、H2氫氣50%，CO一氧化碳40%，N2氮?dú)?%。由于一氧化碳和氫氣都屬于可燃易爆氣體，如果水煤氣中有充足的氧氣存在時(shí)，就有導(dǎo)致爆炸發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。一般要求將水煤氣中的...
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![GS+4H2氫氣傳感器在石油化工行業(yè)的應(yīng)用]( "GS+4H2氫氣傳感器在石油化工行業(yè)的應(yīng)用")
第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會(huì)展中心舉辦。國(guó)際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，而被譽(yù)為“21 世紀(jì)能源”的氫氣是目前公認(rèn)的*為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源，可通過(guò)多種途徑獲取。且符合我國(guó)碳減排大戰(zhàn)略。同時(shí)有利于解決我國(guó)能源問(wèn)題，是我國(guó)能源的重要媒介。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍在此前接受專訪時(shí)表示，為了如期實(shí)現(xiàn)破達(dá)峰、碳中和等目標(biāo)，我國(guó)有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對(duì)全球氣候變化必須推進(jìn)低碳發(fā)展，推進(jìn)低碳發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，推動(dòng)能源低破轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實(shí)現(xiàn)我國(guó)'二氧化破排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值.努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)破中和目標(biāo)作出突出貢獻(xiàn)。本次大會(huì)云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟(jì)大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會(huì)，并主持了《基于應(yīng)用場(chǎng)景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)全球監(jiān)事會(huì)成員，同濟(jì)大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會(huì)委員， 同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)，浙江清華長(zhǎng)三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時(shí)，也是德燃動(dòng)力創(chuàng)始人， 德燃動(dòng)...
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