隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來嚴(yán)重危害，給國民經(jīng)濟造成巨大損失。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)**，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。用于NO2監(jiān)測的儀器主要有基于光學(xué)方法如薩茲曼法、化學(xué)發(fā)光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數(shù)據(jù)，但是它們多為大型分析儀器，運行成本高并需要日常維護(hù)，不適合工廠等室內(nèi)監(jiān)測。現(xiàn)在比較通用的方法是采用電化學(xué)NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監(jiān)測環(huán)境中二氧化氮的濃度，成功實現(xiàn)監(jiān)測儀器的自動化和微型化。工業(yè)化的社會帶來了科技日新月異的發(fā)展，卻也帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質(zhì)量對我們的健康有著深遠(yuǎn)的影響。但是由于汽...
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隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來嚴(yán)重危害，給國民經(jīng)濟造成巨大損失。工業(yè)廢氣是指企業(yè)廠區(qū)燃料燃燒和生產(chǎn)過程中排放到空氣中的各種含污染物氣體的總稱。這些廢氣包括碳化物、硫化物、氟化物、氮氧化物以及煙塵等。這些有害物質(zhì)氣體通過呼吸道以不同的方式進(jìn)入人體。它們有的直接對人體造成危害，有的具有累積效應(yīng)，這將更嚴(yán)重地危害人類健康，不同的物質(zhì)有不同的影響。工業(yè)廢氣凈化是指專門對工廠、車間等工業(yè)場所產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行預(yù)處理，然后排放達(dá)到國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的工作。凈化后的廢氣通常需要進(jìn)行測試，以確保廢氣符合排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，市場上大多數(shù)工業(yè)廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)采用一對一的測量方法，同時測量含有各種氣體成分的工業(yè)廢氣。然而，工業(yè)廢氣中含有大量的氣體成分，而工業(yè)廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)用一個儀表只能監(jiān)測一種氣體。當(dāng)監(jiān)測復(fù)雜氣體中的各種氣體時，需要安裝各種類型的儀表進(jìn)行同時監(jiān)測。一對一的儀表監(jiān)控方式不僅浪費成本和空間，而且增加了監(jiān)控人員維護(hù)每一個儀表的工作量。因此，可以選擇可以同時監(jiān)測多種氣體的檢測儀器，或者是安裝相應(yīng)的氣體傳感器，比如NO2傳感器、SO2傳感器等，它們也可以直接用在工業(yè)廢氣檢測儀上，常用的型號有深圳三達(dá)特代理的英國DDS二氧化氮傳感器GS+4NO2，二氧化硫...
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中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會上海·跨國采購會展中心展會時間：2024年9月11日-13日展位號：2號館2D006展會介紹中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會，簡稱“Sensor Expo”，將于2024年9月11-13日在上?？鐕少彆怪行氖⒋箝_幕，作為亞洲地區(qū)有影響力的國際傳感器行業(yè)商貿(mào)平臺之一，本屆展會與業(yè)者共同面對行業(yè)的轉(zhuǎn)型與變遷，以嶄新的視角呈現(xiàn)了新的產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。SENSOR CHINA作為國內(nèi)頭個關(guān)注智能感知系統(tǒng)和解決方案的專業(yè)平臺，自2016年起，持續(xù)深耕于傳感產(chǎn)業(yè)，一路伴隨了整個傳感產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了貫穿政-產(chǎn)-學(xué)-研-用的深度互通模式。展會亮點9月11日-13日敬請蒞臨深圳三達(dá)特展位（2D006）不見不散！
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人們每天平均大約有80%以上的時間在室內(nèi)度過。隨著生產(chǎn)和生活方式的更加現(xiàn)代化，更多的工作和文娛體育活動都可在室內(nèi)進(jìn)行，因此，室內(nèi)空氣質(zhì)量對人體健康的關(guān)系就顯得更加密切更加重要。為了改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，臭氧空氣凈化器已經(jīng)成為許多公共場所的優(yōu)先選擇。臭氧是一種較強的氧化劑，氧化性僅次于氟（F2）。臭氧的作用主要與它的強氧化性和易通過微生物細(xì)胞膜擴散有關(guān)，能夠氧化微生物細(xì)胞的有機物或破壞有機體鏈狀結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致細(xì)胞死亡，因此，對頑強的微生物如病毒和芽孢等有強大的殺傷力。一般來說臭氧的效果是氯氣（Cl2）的1.5倍，速度也比氯氣快600-3000倍。此外，臭氧在處理后不會產(chǎn)生有害物質(zhì)，避免了“二次污染”。另外，臭氧可以分解吸煙產(chǎn)生的尼古丁，防止二手煙對他人的危害，消除煤氣產(chǎn)生的二氧化硫的毒性；臭氧還可以消除輻射對人體的危害。臭氧是常溫下一種有特殊臭味的淡藍(lán)色氣體，化學(xué)式為O3，具有極強的氧化性。臭氧在常溫常壓下穩(wěn)定性較差，可自行分解成氧氣。吸入少量的該氣體對人體有益，過量則會損害人體健康。因此，根據(jù)臭氧在空氣凈化方面的優(yōu)勢，在使用臭氧時，需要臭氧傳感器對臭氧濃度進(jìn)行檢測，以防臭氧濃度含量過高危害到空氣環(huán)境和人員健康。臭氧傳感器對臭氧空氣凈化器中臭氧濃度的把控可以說是至關(guān)重要的，臭氧濃度過低則達(dá)不到的功效，因此，就需要使用臭氧傳感器來對其濃度進(jìn)行實時監(jiān)測，保證的有效性。關(guān)于臭氧傳感器的選擇，可以選...
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二氧化硫被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體，能加速多數(shù)金屬的腐蝕過程，我國是世界上煤炭生產(chǎn)國和消費國，二氧化硫污染十分嚴(yán)重，部分地區(qū)大氣中的二氧化硫含量超過了環(huán)境容量的60%。因此，必須對SO2進(jìn)行監(jiān)測，并建立準(zhǔn)確靈敏的測量方法。什么是二氧化硫？二氧化硫（SO2）是無色無味的腐蝕性氣體，有刺激性氣味，可以加速大多數(shù)金屬的腐蝕。在 PM2.5存在的條件下，亞硫酸在溶液中溶解，在此條件下亞硫酸被氧化，再轉(zhuǎn)化成硫酸。在傳統(tǒng)意義上，這是酸雨的起源。二氧化硫是怎樣產(chǎn)生的？二氧化硫通常是在空氣中燃燒煤和石油所產(chǎn)生，因為煤和石油本來就含有硫元素。因此二氧化硫會通過工業(yè)燃燒，生活燃煤，汽車尾氣等情況產(chǎn)生。除人為因素外，火山噴發(fā)還會產(chǎn)生大量的二氧化硫。二氧化硫?qū)諝獾奈：Ξ?dāng)空氣中的二氧化硫濃度超過0.5 ppm時，可能會對人體造成影響。當(dāng)空氣中的二氧化硫濃度超過1 ppm時，人體就會感受到一系列的刺激現(xiàn)象。當(dāng)空氣中的二氧化硫濃度在400~500 ppm時，人體就會出現(xiàn)潰瘍，肺水腫，甚至發(fā)生窒息。當(dāng)空氣中的二氧化硫濃度超過0.21 ppm，結(jié)合煙塵濃度超過0.3 mg/L時，可增加呼吸道的發(fā)病率，使慢性迅速惡化。此外，二氧化硫還可氧化生成硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠，它也是環(huán)境酸化的重要前驅(qū)物質(zhì)。二氧化硫監(jiān)測的必要性二氧化硫監(jiān)測是監(jiān)測環(huán)境空氣質(zhì)量的一項重要指標(biāo)。由于我國是煤炭生產(chǎn)國和消耗國，因此在大氣中二氧化...
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![配電房智能環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用傳感器]( "配電房智能環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用傳感器")
在電力系統(tǒng)中，設(shè)備的運行和環(huán)境的保護(hù)是兩大核心任務(wù)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，各種傳感器技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)。其中，臭氧傳感器以其獨特的監(jiān)測功能，在電力系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)測以及預(yù)警與故障排查等方面發(fā)揮著重要作用。1. 絕緣狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用場景：電力開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其絕緣狀態(tài)對于電力系統(tǒng)的至關(guān)重要。當(dāng)開關(guān)柜內(nèi)出現(xiàn)放電現(xiàn)象時，空氣中的氧氣會轉(zhuǎn)化為臭氧。作用：通過監(jiān)測開關(guān)柜內(nèi)臭氧的濃度變化，可以間接監(jiān)測開關(guān)的放電現(xiàn)象，從而評估開關(guān)柜內(nèi)的絕緣狀態(tài)。技術(shù)選型：可以選擇臭氧傳感器GS+4O3等傳感器，其利用電化學(xué)原理對空氣中存在的臭氧進(jìn)行探測，具有良好的選擇性和穩(wěn)定性。2. 空氣質(zhì)量監(jiān)測應(yīng)用場景：在電力設(shè)備的運行環(huán)境中，空氣質(zhì)量對于設(shè)備的性能和壽命有重要影響。作用：臭氧傳感器可以實時監(jiān)測環(huán)境中的臭氧濃度，從而評估空氣質(zhì)量。當(dāng)臭氧濃度超過預(yù)設(shè)的值時，傳感器會發(fā)出警報，提醒工作人員采取措施改善空氣質(zhì)量。重要性：通過空氣質(zhì)量監(jiān)測，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的空氣質(zhì)量問題，避免其對電力設(shè)備造成損害，提高設(shè)備的運行效率和壽命。3. 環(huán)保監(jiān)測應(yīng)用場景：在電力生產(chǎn)過程中，可能會產(chǎn)生一些有害氣體，包括臭氧。作用：臭氧傳感器可以實時監(jiān)測電力生產(chǎn)過程中的臭氧排放情況，確保排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)要求：隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，電力生產(chǎn)過程中的環(huán)保監(jiān)測變得越來越重要。臭氧傳感器的應(yīng)用可...
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英國DDS科技公司新推出的小型封裝Dcel系列電化學(xué)氣體傳感器，本體高10mm，直徑20mm, 相比四系產(chǎn)品更小巧輕便，可兼容標(biāo)準(zhǔn)四系的客戶電路板，特別適合便攜儀器的使用，本系列產(chǎn)品性能可靠，穩(wěn)定性高，擁有極高的性價比優(yōu)勢。 傳感器特點：★ 高靈敏度★ 響應(yīng)速度快★ 工作穩(wěn)定 傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等工業(yè)便攜儀表★ 廢氣排放★ 環(huán)境保護(hù)
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在當(dāng)今汽車工業(yè)中，技術(shù)的快速發(fā)展不僅帶來了駕駛和舒適性的顯著提升，還為車輛增加了各種智能功能，以應(yīng)對不同的駕駛環(huán)境和需求。氧氣傳感器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)裝置，在汽車制氧檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用，尤其是針對疲勞駕駛和高原旅行場景，具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景。氧氣傳感器的基本作用和原理氧氣傳感器是一種能夠測量環(huán)境中氧氣濃度的裝置。在汽車工業(yè)中，氧氣傳感器主要用于監(jiān)測發(fā)動機排放中的氧氣含量，以幫助發(fā)動機控制系統(tǒng)實現(xiàn)燃燒效率。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步和對駕駛者健康及需求的提升，氧氣傳感器的應(yīng)用范圍逐漸擴展到了車內(nèi)環(huán)境。增加汽車制氧功能的意義和應(yīng)用場景應(yīng)對疲勞駕駛長時間駕駛會使駕駛者身體逐漸缺氧，從而導(dǎo)致疲勞、注意力不集中等問題，增加了交通事故的風(fēng)險。通過在車內(nèi)增加制氧功能，能夠有效提高駕駛者的氧氣供應(yīng)，緩解疲勞駕駛的發(fā)生。特別是在高速公路、夜間行駛或者單一駕駛?cè)藛T情況下，制氧功能可有效降低事故風(fēng)險，提升駕駛性。高原旅行中的應(yīng)用高原地區(qū)的氧氣稀薄會導(dǎo)致駕駛者和乘客出現(xiàn)高原反應(yīng)，如頭暈、惡心等不適癥狀，甚至可能影響駕駛。通過在汽車中配置制氧功能，可以為乘車人員提供足夠的氧氣，緩解高原反應(yīng)癥狀，提升旅行的舒適性和**性。這對于經(jīng)常在高原地區(qū)行駛的車主來說尤為重要，能夠顯著改善他們的駕駛體驗和健康狀況。實現(xiàn)制氧功能的關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)氧氣傳感器和響應(yīng)速度為了確保制氧系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)和調(diào)節(jié)氧氣供應(yīng)，需要選用高精...
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煤礦熱動力災(zāi)害主要分為瓦斯爆炸和煤自燃2種情況，在采空區(qū)2種災(zāi)害并非單獨存在。煤自燃產(chǎn)生的一氧化碳含量較低，需要高靈敏度在線監(jiān)測，而瓦斯爆炸預(yù)警需要滿足快速響應(yīng)和大量程。一氧化碳是一種碳氧化合物，通常狀況下為無色、無臭、無味的氣體。一氧化碳既有還原性，又有氧化性，能發(fā)生氧化反應(yīng)(燃燒反應(yīng))、歧化反應(yīng)等;同時具有毒性，較高濃度時能使人出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀，危害人體的腦、心、肝、腎、肺及其他組織，甚至電擊樣死亡，人吸入低致死濃度為5000ppm(5分鐘)。一氧化碳濃度的高低一直是煤礦是否發(fā)生自燃火災(zāi)的重要標(biāo)志之一，也是導(dǎo)致人員中毒死亡而引起重大傷亡事故的重要因素。我國對煤礦**規(guī)程明確要求，在大巷、回風(fēng)巷、采煤工作面、掘進(jìn)工作面、采空區(qū)等地點，需要使用含有一氧化碳?xì)怏w傳感器的報警裝置對一氧化碳?xì)怏w濃度進(jìn)行實時監(jiān)測，并在氣體濃度達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)定危險值時進(jìn)行報警。為保護(hù)礦工的**，《煤礦**規(guī)程》中規(guī)定：井下作業(yè)場所的一氧化碳?xì)怏w濃度必須控制在0.0024%以下。因此，使用一氧化碳?xì)怏w檢測儀對礦井空氣中一氧化碳濃度進(jìn)行快速、精準(zhǔn)的監(jiān)測，對保障煤礦**生產(chǎn)及對礦井火災(zāi)早期預(yù)警具有重要作用。煤礦中常用的一氧化碳報警器的傳感器，有電化學(xué)式、催化型可燃?xì)怏w式、紅外吸收式等，現(xiàn)在普遍采用的是電化學(xué)式的一氧化碳?xì)怏w傳感器。深圳三達(dá)特推薦的一氧化碳傳感器GS+4CO，不僅靈敏度高，線性度好，而且分辨...
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綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等市政公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個構(gòu)建物內(nèi)，實施統(tǒng)一設(shè)計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖，減少城市污染，為城市運轉(zhuǎn)提供各種能源和通信，保證城市運轉(zhuǎn)。無論是管廊承載的管線出現(xiàn)故障，還是自身附屬設(shè)備出現(xiàn)故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設(shè)綜合管廊時需要設(shè)置各類傳感器用于監(jiān)測和控制管廊內(nèi)部設(shè)施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內(nèi)部供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水排煙系統(tǒng)、環(huán)境溫、濕度，可燃?xì)怏w探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等。基于傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、管廊平臺測控終端等，可以實現(xiàn)對城市智慧管廊環(huán)境內(nèi)有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數(shù)據(jù)實時監(jiān)測，通過云平臺、物聯(lián)網(wǎng)，工作人員可以遠(yuǎn)程實時查看管廊內(nèi)各項監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時數(shù)值，及時獲取信息，一旦發(fā)現(xiàn)異常，解決問題，避免造成重大事故災(zāi)害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發(fā)酵，可能產(chǎn)生一定數(shù)量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進(jìn)行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風(fēng)，氧含量會比正?？諝庵懈酉”?，對巡檢人員來說，缺氧環(huán)境同樣存在危害。
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在石油鉆采行業(yè)中，對環(huán)境氣體的監(jiān)測至關(guān)重要，由于地下環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性，可能存在著各種有害氣體，尤其是對氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)這幾種氣體的檢測，因為它們直接關(guān)系到作業(yè)與人員健康。因此，對這些氣體的準(zhǔn)確監(jiān)測和管理，是確保石油鉆采作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。氧氣 (O2) 檢測：目的：氧氣是維持生命所必需的氣體，但在石油鉆采過程中，過低或過高的氧氣濃度都可能帶來隱患。過低的氧氣濃度可能導(dǎo)致作業(yè)人員缺氧，而過高的氧氣濃度則可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸。因此，對氧氣濃度的實時監(jiān)測和調(diào)整至關(guān)重要。一氧化碳 (CO) 檢測：目的：一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體，能夠與血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致人體缺氧甚至中毒。在石油鉆采過程中，一氧化碳可能來源于燃燒不完全的燃料或其他化學(xué)物質(zhì)。因此，對一氧化碳的實時監(jiān)測和預(yù)警是保障作業(yè)人員**的重要措施。硫化氫 (H2S) 檢測：目的：硫化氫是一種有毒氣體，具有強烈的刺激性氣味。在石油鉆采過程中，硫化氫可能來源于地層中的含硫化合物或鉆井液中的處理劑。硫化氫對作業(yè)人員的呼吸系統(tǒng)和眼睛有嚴(yán)重的損害作用，因此對其進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警至關(guān)重要。
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礦井開采是一項涉及多方面的綜合性工程，它不僅包括公共交通、礦山、通風(fēng)等，還包括企業(yè)管理、爆破、機械、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等諸多內(nèi)容。與其他行業(yè)相比，其自身存在許多因素，無論是工作本身還是工作場所都存在危險。礦井是一個封閉、無風(fēng)、密閉的空間環(huán)境，這對礦工的健康和**提出了很高的要求。井下氧氣濃度是一項重要指標(biāo)，對礦工和井下作業(yè)至關(guān)重要。氧氣是人類賴以生存的氣體，礦山井下的工人必須有足夠的氧氣進(jìn)行生產(chǎn)活動。《金屬礦山規(guī)程》規(guī)定，井下作業(yè)環(huán)境含氧量不應(yīng)低于20%，井下作業(yè)人員需新風(fēng)量為4m³/分鐘，當(dāng)井下工作面含氧量低于20%時，禁止工人作業(yè)。對于煤礦行業(yè)企業(yè)，他們?yōu)榱吮Ｗo(hù)生產(chǎn)人員的生命健康，都是在煤礦開采過程中，在采礦區(qū)、主巷道或通風(fēng)巷道中安裝氧氣報警器，以監(jiān)測O2（氧氣）氣體的濃度。氧氣報警器如下圖所示。氧氣報警器中的傳感器都使用氧氣傳感器，而英國DDS公司研發(fā)的氧氣傳感器由于具有線性度好，靈敏度高等特點，在市場廣受歡迎。由深圳市三達(dá)特科技有限公司代理的DDS公司氧氣傳感器S+4OX是市場上熱銷的氣體傳感器之一。
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2024年8月2日，為期3天的第32屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會，于8月2日在成都世紀(jì)城新國際會展中心圓滿落幕。這是一場備受矚目的行業(yè)盛會，吸引了全球眾多目光。展/會/概/況7月31日～8月2日，由中國儀器儀表學(xué)會主辦的第32屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會(原“多國儀器儀表展”)在四川成都舉辦。展會有來自10余個國家的400多家企業(yè)參展，眾多新產(chǎn)品、新技術(shù)和新方案重磅亮相，各參展企業(yè)同臺展示了自動化儀表及系統(tǒng)、過程分析、傳感器、專用儀器儀表、數(shù)字化/智能化/綠色化等解決方案，為國內(nèi)外儀器儀表行業(yè)的從業(yè)者提供了深入交流與合作的機會。本次展會，三達(dá)特帶來了本公司代理的英國DDS多種工業(yè)級（工業(yè)級氧氣傳感器、工業(yè)級有毒氣體傳感器），民用級電化學(xué)氣體傳感器，以及排放系列及Dcel系列傳感器參展，吸引了國內(nèi)外客戶的廣泛關(guān)注，讓您在觀展時更好地了解行業(yè)趨勢，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。展/會/現(xiàn)/場展會期間，公司工作人員以極高的專業(yè)素質(zhì)和熱情的服務(wù)態(tài)度為觀展人員答疑解惑，向客戶介紹公司核心產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢，獲得了眾多觀展人員的駐足和咨詢。贏得了客戶們的高度贊賞與認(rèn)可，為后續(xù)合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。相/約/下/次展會有期，精彩無限，再次感謝本屆所有展商觀眾對三達(dá)特的支持認(rèn)可和信任。深圳三達(dá)特作為英國DDS電化學(xué)傳感器的代理，成長勢頭正猛市場增速可觀，因此近距離交流仍會是行業(yè)剛需。誠摯...
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2024
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在當(dāng)今汽車工業(yè)中，技術(shù)的快速發(fā)展不僅帶來了駕駛性和舒適性的顯著提升，還為車輛增加了各種智能功能，以應(yīng)對不同的駕駛環(huán)境和需求。氧氣傳感器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)裝置，在汽車制氧檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用，尤其是針對疲勞駕駛和高原旅行場景，具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景。氧氣傳感器的基本作用和原理氧氣傳感器是一種能夠測量環(huán)境中氧氣濃度的裝置。在汽車工業(yè)中，氧氣傳感器主要用于監(jiān)測發(fā)動機排放中的氧氣含量，以幫助發(fā)動機控制系統(tǒng)實現(xiàn)*佳的燃燒效率。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步和對駕駛者健康及需求的提升，氧氣傳感器的應(yīng)用范圍逐漸擴展到了車內(nèi)環(huán)境。增加汽車制氧功能的意義和應(yīng)用場景應(yīng)對疲勞駕駛長時間駕駛會使駕駛者身體逐漸缺氧，從而導(dǎo)致疲勞、注意力不集中等問題，增加了交通事故的風(fēng)險。通過在車內(nèi)增加制氧功能，能夠有效提高駕駛者的氧氣供應(yīng)，緩解疲勞駕駛的發(fā)生。特別是在高速公路、夜間行駛或者單一駕駛?cè)藛T情況下，制氧功能可有效降低事故風(fēng)險，提升駕駛性。高原旅行中的應(yīng)用高原地區(qū)的氧氣稀薄會導(dǎo)致駕駛者和乘客出現(xiàn)高原反應(yīng)，如頭暈、惡心等不適癥狀，甚至可能影響駕駛。通過在汽車中配置制氧功能，可以為乘車人員提供足夠的氧氣，緩解高原反應(yīng)癥狀，提升旅行的舒適性和性。這對于經(jīng)常在高原地區(qū)行駛的車主來說尤為重要，能夠顯著改善他們的駕駛體驗和健康狀況。實現(xiàn)制氧功能的關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)氧氣傳感器的性和響應(yīng)速度為了確保制氧系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)和調(diào)節(jié)氧氣供應(yīng)，需要...
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